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    森哥试车

    宝马3系车主·车龄5年

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    2020-05-10发布于:宝马X5 M车友圈

    #这车惊艳到我了当一辆SUV定性为性能跑车,你的想法是否会吓一跳?从性能跑车的定义来说不光有强劲的动力总成而且还有扎实、运动的底盘,而更为关健的是车身高度限制是一辆性能跑车的重要指标。今天跟大家聊聊这辆X5M究竟与普通X5有何不同,是否只有价钱差异那么简单? 一、外观设计:X5M与普通X5最大的不同就是多了一股运动风。M套件赋予了这台X5M无与伦比的强悍,给你的感觉就是霸气、力量、运动之势,这种造型是X5无法媲美的。车头超大夸张的双肾中网就有种牛气冲天的感觉。这辆车的空气动力学做得相当保守,既美观又显低调。小尾翼的点缀看似装饰,其实它也是扰流不可缺失的部件。后扩散器的造型配合双边四出的尾排简直帅得炸天。 二、内饰设计:说到一辆宝马去聊内饰设计就是一件茅盾的事情,宝马被吐槽得最多的就是内饰设计,而这辆X5M也是不能幸免。整套内饰做得最好、颜值最高的就是这套运动座椅,造型拉风、支撑到位是这套座椅的最大卖点,也是整个车厢的灵魂。 三、究竟是否值得购买?从外观设计到动力总成再到操控极限,它还是那辆不折不扣的X5M,想拥有它就必须花费160万元,贵吗?X5的车主说差不多可以买两辆X5了。从动力参数看,搭载着一台V8 4.4升双涡轮增压发动机,最大马力600匹,最大扭矩750牛米,零百加速实测4.02秒。作为一辆中大型SUV,4.02秒的零百加速真心不慢,那它真的很性能吗?YES,宝马造车每一辆都具备操控性能,那你说这辆X5M能不性能吗?奥迪的强大在于加速狂,而弯道盲。宝马就是一名实力干将,各项指标均衡发挥,可以真正做到人马合一之境界。底盘结构采用前双叉臂后多连杆式结构,从运动性能来说绝对是弯道高手。适时四驱加持让它稳操胜券,辅助性与寻迹性做得相当出色。 总结:综合以上概述X5M的确是一辆高不可攀的运动型SUV,它的各项运动指标惊人,更可怕的是价钱更惊人,所以有钱、有长见的运动暴徒才可以真正拥有它。

    作者提到的车系:


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