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这个8速的是山东盛瑞生产的，这个6at的是爱信的，肯定还是爱信的更好了，毕竟爱信的还是经过市场验证比较知名的
评论发表于2020-05-07一开始不是说他的8速的有问题？现在是出问题了才换的爱信6的？
回复发表于2020-05-07这个不好说的，本来就有的
@用户8577286012815：一开始不是说他的8速的有问题？现在是出问题了才换的爱信6的？
回复发表于2020-05-07
我专门定了8at尊贵版，今天付了定金。8at和6at我都试驾了，集中注意力开车和感受，没注意油耗问题。8at换挡平顺性真的好，加速更快，但长期使用稳定性存疑。6at一档到二档要3000转才行，三档以后换挡才平顺，加速明显肉，但长期使用稳定性是经过市场检验的没得说。 综合考虑和体验以后，订了8at，6at版本悬浮式车顶色差真的受不了，难看至极。
评论发表于2020-06-02你说反了吧，8档平顺性好，6档提速快。。。。档位越少提速越快，但是顿挫也越厉害，而且也越耗油，档位数越高，油耗低平顺性越好，但是提速就慢点。。。当然我指的是相同马力，油门踩相同开度
回复发表于2020-06-02理论来说可能如此，但我的是真实试驾感受。
@张淮5：你说反了吧，8档平顺性好，6档提速快。。。。档位越少提速越快，但是顿挫也越厉害，而且也越耗油，档位数越高，油耗低平顺性越好，但是提速就慢点。。。当然我指的是相同马力，油门踩相同开度
回复发表于2020-06-02
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