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    爱新觉罗马尚

    牧马人车主·车龄5年

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    2020-05-07发布于:牧马人车友圈

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    牧马人 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 买了几辆车了,这是唯一一辆让我第二次购买的品牌。确实,这车毛病很多,优点也很多,但是他更像是你的兄弟家人,有生命的。别的车买过的像揽运5.0哪款,到后来也不行了,开始出各种毛病各种修,修烦了,置换普拉多4.0,当然也有买过便宜的车。感觉就是豪华工具,和耐用工具。普拉多4.0 动力一般般土土的感觉,除了不爱坏,空间大别的…开着忽忽悠悠,刹车软软,坡起还溜。。。言归正传,说到新马JL 比老款好开点了,内饰好看了2.0T动力比普拉多4.0好不少。其它都和别的车主差不多,改装原来都玩通过性,高大为主。现在改装多样性了,所以换个路线玩下,改点调调出来,在尽可能尊重原车数据情况下兼顾轻度越野和公路驾驶前提下,色彩结构协调放面走一走。具体看图片吧,凯恩轮毂20锻造,百路驰275/55/20胎,空港隔音隔热顶等等。。我去,字这么多了,先这么多。下回再说

    作者提到的车系:


    • 一堆人开都没开过都来喷2.0T,我玩越野也好多年了,新款上市我也是看别的提了亲自试的,才决定出手,前几天也是一个玩越野的哥哥我们一起去老掌沟,我刚买车的时候也是非常的质疑,出去一趟回来就定了陨石灰的卢比肯,下周提车

      评论发表于2020-05-09
      • 我是第一批就定了动力,提速,方向间隙比3.6还是要好的,可以说惊艳到了。JK两门卢3.6我也有一辆,还是有比较的,新款至少能当个车开了,虽然和城市SUV还是有差距。

        回复发表于2020-05-09
      • Ray,长时间高强度越野,再加上高强度越野时涉水,就会有涡轮增压的担心了😜

        回复发表于2020-05-11
    • 兄弟,加装隔音板后,隔音效果能跟40多万的城市SUV比吗

      评论发表于2020-05-08
      • 这个加了隔音顶个全车密封条。八十迈以内和别的SUV差不多的,比奔驰GLC差一点,一百二以上高于大多数suv风噪问题。比原车提升了百分之五十以上。参考一下吧。

        回复发表于2020-05-08
      • 知道了,非常感谢您的解答!

        @爱新觉罗马尚这个加了隔音顶个全车密封条。八十迈以内和别的SUV差不多的,比奔驰GLC差一点,一百二以上高于大多数suv风噪问题。比原车提升了百分之五十以上。参考一下吧。

        回复发表于2020-05-08
    • 朋友你这是真懂越野车吗?老款3.6的卢比肯真不错,新款2.0T四缸牧马人也买?4.0的普拉多怎么也是V6啊,买个FJ也行啊,新款2.0T真正喜欢越野车的感觉都不会买

      评论发表于2020-05-08
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      没有升高,为了保持公路稳定性

      评论发表于2020-06-26
    • 最爱看一些人说,破马,改2.0T了,要是3.6就买了。那以前3.6得时候也没见你买啊。而且我觉得新款jl很好开。回头我也弄个隔音隔热顶去。

      评论发表于2020-05-09
      • 瞎质疑的是不会买的 真想买车不喜欢这个的就会看别的了 喜欢的就买了 只有键盘侠这不行那不行的 到处找找存在感......

        回复发表于2020-05-09
      • 这个精辟!

        @土耳其土豆瞎质疑的是不会买的 真想买车不喜欢这个的就会看别的了 喜欢的就买了 只有键盘侠这不行那不行的 到处找找存在感......

        回复发表于2020-06-10
    • 不知道你想表达什么,是在表述对这个车的口碑呢。还是在说改装呢。还是在说对比呢

      评论发表于2020-05-16
      • 比较说明,好坏都说。提到改装目的您没看出来?1新款车隔音隔热需要升级及升级办法分享.2原车轮胎轮毂不改很难看。这个意图车主基本一看就明白,所以您应该不是车主,看不懂也能理解。等你有了车就能看懂了,祝您早日能看懂。

        回复发表于2020-05-17
      • 简单点说,对比、改装是方法,说的主体还是马。 这上面本来也是想起啥这啥,点滴分享,也用不着拿什么主题立意,什么章法、什么结构,什么文章内核大帽子扣吧?要不要再看看是否符合亚里士多德的某种戏剧结构?或是检查下是否符合蒙太奇交叉混剪结构中是否有多线叙事台词对仗工整性问题?哈哈。。就一个普通车主随发,仁者见仁,别要求太高,也别活的太累。

        回复发表于2020-05-17
    • 这家伙真是让人又爱又恨,喜欢的不得了,可是又常常给我搁路上,最恨的一次去西藏半路撂挑子给我放到巴塘一周

      评论发表于2020-05-15
    • 2.0没问题,比以前的好多了

      评论发表于2020-05-13
      • 看似夸牧马人,实则贬普拉多,高,实在是高

        评论发表于2020-05-20
      • 我也是JL车主,感觉买牧马人的车主都有一个共性,不拘小节,不纠结,也是牧马人必须具备的性格

        评论发表于2020-05-13
        • 兄弟轮毂胎换了油耗在多少,谢谢

          评论发表于2020-05-08
          • 城市平均在十二升左右,疫情期间不堵车平均油耗十升左右。这个数据轮胎轮毂油耗影响不大。

            回复发表于2020-05-09
          • 谢谢

            @爱新觉罗马尚城市平均在十二升左右,疫情期间不堵车平均油耗十升左右。这个数据轮胎轮毂油耗影响不大。

            回复发表于2020-05-21
        • 开5.0揽胜的不是该换大G吗

          评论发表于2020-05-09
          • 第一,单位性质,豪华品牌太得瑟了,牧马人不算豪华品牌。第二,买大G大多不是玩的,是嘚瑟用或者泡MM的,性质不一样。就像Zippo打火机,有他的专属血统。真的商务玩豪华也不买大G,宾利,迈巴赫都比他好开舒适,也不用应付大G的方向虚位对吧。

            回复发表于2020-05-09
        • 罗宾汉3.8头一批,军绿色,北五环汇杰伟业张杰处买的,通过性强,爬坡,泥地只要一个轮子在实地就不要担心上不来

          评论发表于2020-05-09
          • 那是2010年以前的车了,开过。越野没的说,就是去越野的路上实在太消耗卡路里。那个店太熟了,2014年在他那定过两门JK。北边斯巴鲁买过森林人2.5,汇杰东边路虎店保养揽运5.0哈哈。

            回复发表于2020-05-09
        • 记得小时候看《旋风小子》,张震岳开着牧马人在夕阳的余辉下载着校长的女儿在沙滩上慢慢得开着。哇晒,当时就惊艳了我幼小的心灵。现如今,校长的女儿是没机会了,夕阳、沙滩和牧马人则相对现实很多,我也就快成为牧马人车主了,为了那么一点点所谓的小“情怀”。 握个手

          评论发表于2020-05-10
        • 给车顶做防水呢?

          评论发表于2020-05-07
        • 2016年开过一段时间旧款,印象很深。是好车适合越野。如果公路开,有三个毛病受不了:一是座椅难受,开完腰断了。二是车门使很大力还不一定关紧。三是公路提速太肉了,地板油速度才能提起来。对了,下雨还漏水

          评论发表于2020-05-12
          • 除了你说得这些毛病,牧马人在其他方面都堪称完美。另外真玩越野的人,谁在乎你说得这几个毛病啊,那都不是事儿!🌝🌝

            回复发表于2020-07-13
          • 除了你说得这些毛病,牧马人在其他方面都堪称完美。另外真玩越野的人,谁在乎你说得这几个毛病啊,那都不是事儿!🌝🌝

            回复发表于2020-07-13
        • 还谈美国车,当心挨打

          评论发表于2020-05-16
          • 牧马人车主+1

            评论发表于2020-06-07
            • 兄弟,车顶那个改装效果咋样?隔音和隔热?

              评论发表于2020-12-12
              • 这样的推文不知道多少米一篇?揽运-普拉多4.0-撒哈拉?换个卢比肯我还是相信的

                评论发表于2020-05-12

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