楼主始终在说这个没核心技术那个没核心技术、其他车子都贵、然后买了byd、那么问题来了、你说的汉有核心技术、例举了3点、1、前脸大灯有设计感、这叫核心技术吗？蔚来特斯拉小鹏前脸不符合你的审美、就没核心技术了吗？2、快充解决焦虑、这个算是个解决方案、那么蔚来换电、特斯拉超充不是核心优势了？3、电池安全性和寿命问题、相信楼主不是电池行业从业人员、天下第一这种说法不敢苟同。以上楼主说的三点核心技术麻烦再解释下吧、ps：不要再说价格问题了、SUV和轿车没有可比性、另外价格并不是核心技术

我觉得比亚迪汉77度电，电池容量比较少，厂家能有加装电池到100度电配置，这就无敌手！

你无非是看中电池寿命120万，还有3.9秒提速，还有那个刹车32米，当然26左右的价格

汉ev真的漂亮，无论外观还是内饰，而且核心技术黑科技也多，如果我不是非suv不买，我也定汉了！我守suv守得很辛苦，近来出的好车都是轿车！！

我信奈比亚迪，我的秦ev提车4个月了。满电能跑420公里，今天从湖北到湖南岳父家，跑了208还剩208.全程空调4个人，非常满意。

比亚迪纯电国内还是很好的

支持国产，我买的蔚来， 不要用SUV跟A级的M3比， 不要把汉EV，小鹏P7跟M3比， 不是一个级别，大小不同，不能只比价格，根据自己情况喜欢就好

汉最牛批的是刀片电池！绝对杜绝“自燃”！这是真牛批！超高投入的研发费用总算是结出硕果！从此以后其他新能源要么和比亚迪合作使用刀片电池，要么就要被刀片电池的安全性甩开一代技术性差距！

核心啥的先不说，反正BYD这三个字我先没法接收。

唐DM100车主也预定了，比你还早只是不晒单而已，比亚迪车主其实比较低调

一买比亚迪，终身比亚迪！唐DM路过恭贺！

不太同意您这个观点，理想、蔚来、小鹏没有核心技术，他们都是正向开发的电动车制造商，而比亚迪目前的ev车型还都是油改电，和纯电车平台是有区别的！您仔细去了解一下吧！别光看表面！当然，选择国货，还是要给你赞！

除了比亚迪，其它都没有核心技术好吧！买特斯拉的纯属崇洋媚外。买理想跟小鹏的是不懂，被车行忽悠的！

我买了蔚来，到时候咱们可以交流一下心得，蔚来马上要出610公里续航的电池，而且电池是终身免费置换，以后服务跟上，换电站越建越多，换电池那是几分钟的事情，谁还傻傻的在那里充电，而且蔚来一上来就是中高端定位，国产的需要这样的品牌，不要让人觉得国产的就是低档货。

比亚迪水军出动

我就想问 二十多万不管合资国产除了比亚迪还有哪个刹车卡钳是布雷博六活塞的请举例

电动汽车开了4年，卖过两年电动汽车。说实话，你的评论只代表一个很普通的外行消费者。从我们行业内来说，比亚迪电池寿命，安全性黑科技？并不是。很常见的好吧。充电速度快？那也要看你车载充电机大小，充电桩的电流大小。

选汉 真心很明智。比亚迪独有的三电技术，全球最强最安全电池组，全球最牛逼的造车团队。军工企业出品，值得信赖

远不如小鹏P7

其实还有一些核心的东西没有说出来，比如说布雷博的刹车前啊，镀银的玻璃反射40%的光，普通玻璃只反射2~3%（和服药玻璃合作生产研发），F1赛车级轮胎。