发布作品

    2020-04-29发布于:皇冠车友圈

    #车友圈神车友轻轻的你走了,28日晚,随着最后一辆14代皇冠下线,丰田皇冠车型在国内正式停产,小懂这的车友圈车友表示惋惜。你们觉得继任车型亚洲龙,能替代皇冠的地位么? ​​​

    作者提到的车系:


    • 皇冠岂是亚洲龙所能替代的? 皇冠不是输给了对手而是输给了这个快节奏的时代,现在的人买车又能有几个真正懂车的? 就跟现在的明星一样,大家对那些有着好看的皮囊是众星捧月般而真正的低调有内涵的却无人关注,正所谓好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一啊! 可惜了,皇冠!

      评论发表于2020-04-29
      • 说的极是

        回复发表于2020-04-29
      • 皇冠还在日本大放光彩,可惜

        回复发表于2020-04-29
    • 说实话,这丰田皇冠压根就不了解中国的国情。我是80后,小时候皇冠车意味着什么?那是身份的象征。 一直到12代,皇冠一直可以说是,尊贵,大气,稳重的代表。甚至高于它的雷克萨斯都不如皇冠的名声响亮。 一个主打稳重大气尊贵的车型,现在非要走年轻化,运动化的路线。这就好比,你拿什么肖战,鹿晗怎么之类的电影让你父母去看。无论这部电影投资多么大,特效做的多么好。结果呢?父母压根就不感兴趣,只会说,这什么玩意啊。 这就是现在皇冠面临的尴尬境遇,年轻人觉得这车那是老一辈人喜欢的。而老一辈人觉得,现在这车太年轻化了。 如果皇冠改一下外观,就在12代的基础上改,不要用涡轮增压,就用2.5和3.0的自吸v6。这车主打的是稳重舒适。不是运动操控和动力。要运动操控,把锐志复活,加上涡轮增压,就这两个车,丰田在中国老少一辈通吃。

      评论发表于2020-04-29
    • 停产后希望可以买到进口皇冠

      评论发表于2020-04-29
      • 你只要有钱就可以

        回复发表于2020-04-30
      • 这要看天津港的人能不能搞来卖

        回复发表于2020-04-30
    • 最好皇冠是2.5自吸的

      评论发表于2020-04-29
      • 4.3v8 了解一下

        回复发表于2020-04-29
      • 最好的是3.0v6可以说完美,虽然有4.38缸,但毕竟价位,油耗,还有那贵的车船税,导致没卖多久就停产。

        回复发表于2020-04-29
    • 最失败的一次改款(哪一代不知道):前皇冠标,后丰田标!从那以后皇冠便江河日下!

      评论发表于2020-04-30
      • 第十代就是这样的啊,十二代也是,好像都是吧?难道皇冠不是后丰田标?

        回复发表于2020-04-30
      • 之前不是的!

        @用户6063086565721第十代就是这样的啊,十二代也是,好像都是吧?难道皇冠不是后丰田标?

        回复发表于2020-04-30
    • 为什么丰田都是停产畅销车型,锐志

      评论发表于2020-04-29
    • 皇冠后期,已经完全迷失自己,停产是正常,要年轻,要运动,大把对手,还差它?

      评论发表于2020-04-29
      • 哎,看中的就是皇冠的沉稳大气,非要去追运动

        回复发表于2020-04-30
    • 这个车败就败在没有沿用日规的外观,本来人家有好的设计,到了国内非得本土化一顿乱操作,生把林志玲整容成了凤姐,有人待见才稀奇了。

      评论发表于2020-04-30
      • 一汽真的爱国,锐志 干倒闭 皇冠弄停产 威尔法上市不光优惠巨大而且把埃尔法价格拉低!一汽真的太优秀了

        评论发表于2020-04-30
        • 皇冠到了今天,太令人遗憾,曾今靠成熟、大气、平顺、安静、可靠打下的好口碑,被整的,成熟没了,自吸V6也给整没了,气质也不知道是什么了,目标人群也不明确了,简配的一些用料上又弄走了一些人,最后......

          评论发表于2020-04-29
          • 一汽丰田在市场上屡战屡败,再好的产品给了一汽也是打水漂。强烈要求一汽退出丰田合资公司

            评论发表于2020-04-29
            • 锐志,普拉多,皇冠,一汽下一个对象是谁

              评论发表于2020-04-29
              • 酷路泽已经废了,下一个估计是凌志了

                回复发表于2020-04-29
              • 一汽要害死丰田汽车

                回复发表于2020-04-29
            • 君生我未生 我生君已故

              评论发表于2020-04-30
              • 停产挺可惜的,开皇冠多年了,3.0配置(36+万公里),连螺丝都没换过。期望新皇冠回归!

                评论发表于2020-04-29
                • 我买不起的时候皇冠2.5V6、3.0V6后驱,我买的起的时候皇冠只有2.0T后驱了,生不逢时的新皇冠,而且皇冠应该主打行政商务范,运动交给亚洲龙,皇冠输给了时代,运动不运动商务不商务,丢了自吸V6,输了全部。

                  评论发表于2020-04-29
                  • 这车问题太多了,总结起来:平台陈旧

                    回复发表于2020-04-30
                  • 是啊,12代皇冠是顶峰啊,皇冠就不该学5系 A6玩运动,主打沉稳大气

                    回复发表于2020-04-30
                • 可惜了皇冠,三百万公里刚过磨合期,在中国市场吊打宾利劳斯莱斯迈巴赫,宇宙第一,赶紧抢购仅剩的二手皇冠,好车传三代

                  评论发表于2020-04-29
                • 国内的国外车都退出中国 国内的车可以自相残杀了

                  评论发表于2020-04-29
                  • 在老一辈广东人。皇冠是无可替代的。

                    评论发表于2020-04-29
                    • 是啊,品质真是一流,给宝马都不换

                      回复发表于2020-04-30
                  • 不能代替

                    评论发表于2020-04-29
                    • 皇冠,十几岁的老是梦想买一辆,直到它停产了我也买不起

                      评论发表于2020-04-30
                      • 18手皇冠你值得拥有

                        回复发表于2020-04-30

                    回复楼主


                    前往