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    2020-04-27发布于:唐DM-i车友圈

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    唐DM 2018款 购车1年6个月 口碑评价: 许多可能认为只要是车就一样,踩油门往前走就行了,通过长时间的驾驶和不断的尝试发现新能源唐,多种驾驶模式都不是虚设,通过根据路况和出行情况合理的设置你的电量sos值。这样你会生气的,发现你的油耗会低的很多。比如说你今天出门回家就可以充电的时候,那你就把你的soc设置为最低25%,这时候能上高速,不会反充电,基本上也可以保住电量,保持不掉,如果你在能够合理的利用,等我们回收你的电量还会越跑越高。我跑的最高的时候可以把电量跑到100%,很多人很疑惑说soc反充电最大的是70%,因为我上高速的话一般都不用反冲,只要用油充电很不划算,效能最高的是动能回收。这样不但你的油耗会很低,而且呢,充电的效率又快又高。超过了你用油反冲的速度。平时在城市里面同情,由于车的动力太猛,所以看起来的感受不是很好,一寸一寸的,所以最佳的模式是放在学弟模式,这样的话限制动力输出,刚开始才幽默的,感觉很柔和,就像普通的燃油车一样,想要动力的时候再次使劲踩一下,这样动力依旧很猛,这和普通的燃油车驾驶起来的感觉是一样的。而且能够感受到车身很稳很,实在的感觉脚踏实地,不是像经济模式那样轻飘飘的感觉。同时学的模式相比较经济模式和其他模式的话,还能更省电,我感觉比平时其他模式还能多开一天时间,当然了,这跟你所居住城市的大小也有关系,我所在的县城比较小一点,每天通勤的距离基本上也就是三点一线送孩子上学,去店里上班。最主要的是这种驾驶感受比较好,很稳一些,经济模式的这个动能过剩,特别是跟随车辆的时候,感觉很不安全,稍有不慎,车子就容易窜出去。再通过升级以后,可以不断的实现地图数据,做最新的各种软件最新,和我们的手机一样,包括车机系统,还有整车的控制系统,这一点非常方便一星期间厂家又推送了高温消毒,这个根据巴氏消毒的原理升级的新功能也非常的实用,因为车使用的久了以后由于长期洗车呀或者梅雨天气呀,车内会很潮湿,容易滋生细菌,还有空调管道都会有很多的细菌,对我们的健康非常的不利,所以我每隔一段时间都会高温消毒一次。关于下车以下这个问题确实存在,但是实际上这个问题也不光是这个车同在,包括我以前的本田车,新车的时候上车也总响过了一段时间以后上车磨的爆了,以后他们间隙大了以后也就不想了像他这么大的刹车,这么重的车身,包括他又是通风盘,所以刹车的铁锈既容易进到通风孔里面出不来,所以就更容易会像这个都可以理解我都把这个问题忽视了,跑一跑磨的它的片薄了以后也就好了。再一个像他的轮胎是22寸的直的轮胎,它完全是一个公路胎,所以根据自己的使用情况选择,适合的轮胎很重要,如果路况不好可以选择20寸的,但是22寸正常使用绝对是没有问题的,但是我们明白一点,这就跟我们穿鞋一样,你穿着高跟鞋要去登山呢肯定是不行的是不舒服的,而且危险的系数是比较高的,走一步都要非常的小心,术业有专攻,所以22寸一定要保持它的胎压,而且要随时关注它的胎压最起码。也就是说你车停了一晚上启动起来,胎压最起码也保证在260左右。太阳检测的数据和实际我们用充气泵充气表测的数值刚好差10个压!也就是说你的仪表上显示的是260,实际你的胎压都已经在270了。如果能够保持这样的胎压,基本上走平常的路,包括我也会走很多的烂路因为我们西北的路况不好,都不会有问题,但是驾驶起来必须得小心点,路况不好的时候必须要把速度降下来。跟车友们多多的交流,这样才能更好地掌握新能源汽车的特点和驾驶要求,这样对我们的用车生活才会更愉悦更舒心。

    作者提到的车系:


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