首先，现在国产的C6跟之前作为法国总统用车的C6除了品牌相同外没有半点关系。其次，从目前性价比、保值率、省心程度、综合性能等方面来说，C6都不会比凯美瑞、雅阁之类有优势。一般来说，像雪铁龙C6、斯巴鲁力狮这一类冷门车，车评人都会吹情怀、吹历史、吹独门技术，但作为消费者，需要的恰恰是当下，是实实在在的好用不费。因此，有购车刚需的消费者最好还是跟着市场走更靠得住。

C6的问题就是保值率，如果你不计较，就买，我也是法系车主，我先保命，再谈保值

朋友买车问我咨询，我的建议但凡那些给你谈保值率的人直接滚蛋。至于维修保养只要这个品牌公司没黄一律都不用担心。

“发现雪铁龙C6好多人都说好”，说好的那些人都不买。

法系车的现状就是，车评人都说好，自己却不掏钱买，然后还要批评别人不买。

我们这湖北某地级市，大街上标致和雪铁龙还是挺多的，可以说不比大众少多少

法系车的好，只在键盘上

开法系车的车主大多数也会对马自达这个品牌感兴趣吧！

法国总统也太掉架子了吧？

选丰田之前考虑一下机油乳化的问题，个人没有认真研究。法系车维修保养确实难，配件不好找，换个空气滤芯拆前杠。其实怎么买车主要看怎么用，个人觉得普通家庭B级车之后基本要很多年才会换车，等到换车的时候保值率也不怎么值得参考了。206老车主，换车的时候新508没上市，不然就换508了，虽然减配了掀背和无框，目前开速派。 实话实说，法系车底盘确实好，行驶质感各方面都很不错，虽然家用车，但是偶尔劈弯也不是不可以，云南高速都是急弯，也会很有信心。C6如果买到接近顶配了，其实可以考虑别克君越。如果现在速派和508让我选，我会选508

建议凯美瑞，因为你开凯美瑞出门，只被大众车主看不起。你如果开法系车，就得面临所有其他车主的鄙夷目光。人嘛就活个面子，为了面子，还要什么舒适？玩什么操控？玩什么安全？玩什么环保？你说对吧？

国人连娶个老婆都是看别人道听途说，老实人，还是听大家的，买凯美瑞吧

你可以跟家人一块去，让他们做后排，试驾，我敢保证，你家人会看中C6。c6 跟凯美瑞比，不是一个档次啊，应该跟奥迪A6L 比

我昨天刚定了下来 纳帕版 车是自己开的 花自己的钱买一辆别人喜欢还是自己喜欢的车这还用考虑？

反正要知道一点，市场表现反应产品能力。好的产品经过了这么多年一定依然卖的好，卖的不好一定有致命的缺陷。比如纳智捷大7，油耗太高，这个问题很致命，所以现在成这样了

别买新车，二手C6，性价比高到你想哭

雪铁龙就两个个弊端 前平头轴套容易碎 导致转向异响 10台车 9台都是这情况 再就是驱动轮 刹车盘磨损厉害

凡哥说的是实话，我也觉得你的情况适合买凯美瑞。

法系车底盘、减震等都无敌，性价比高，开着舒服安全。来自408，1.6T顶配车主

只会说保值率，从环保，安全，做工，操控性甩日货二条街