凯迪拉克这个品牌关注很久了，自小时候路上见过这个车的感觉就是，哇塞-如果说BBA那时候感觉是土豪车，那么那时候凯迪拉克给我的感觉是，高大上+神秘！！长大了，汽车普及率高了，大家兜里越来越丰满了，身边越来越多人开上了这个车，那时候4S在卖的有ATS,CT6,XT5等，那时候的凯迪拉克还是方方正正的（钻石切割线什么的吧），ATS内饰还是不时尚甚至略难看的，希望老车主别喷我哈哈哈。ATS确实是个好车，但是因为内饰与我檫肩而过，幸运的是我那时候选择了一个让我不后悔的车。希望小四也不要让我后悔，虽然很后怕价格跳水，毕竟这是狠多凯迪拉克车主的痛！！（这里请求各位老车主带我这个萌新去品茶吧 哈哈哈哈）在群里也学习了不少 记忆最深的还是这句（凯迪拉克不拉客，只拉妹妹回宿舍） 言归正传，正式提车内容附上（提车时间是4月13号）： 见到销售直入主题，我要的优惠早已经明盘，销售不改职业本性依旧向我推销各种包，被我无情拒绝 时间不等人，做按揭要费些时间，墨迹的去恐怕今天来不及提车了，我决定放弃所有细节要求，直接了当来个痛快的，一般我是不建议这么痛快的，除非是土豪，要么就是我这样把取舍分的很清楚的，因为我的第一目的就是今天提车。所以最后一个小时不到我就付了款，碰到我这样的，销售心里肯定乐开花。痛快的副作用也很明显，最后脚垫贴膜什么都没送，好歹中国第一个首提CT4，弄的这么寒酸 接下来申请贷款，贷款11.5万，我选择一年免息，可以最大利益，前提是吃不消月供。因为我是招商银行白金卡用户，所以审批很快，一个小时不到就批下了，但是4S要等到账才能给我车，刷完首付先给我看资料，最重要的除了发票，还有合格证，这个东西如果被抵押了，车上牌就是问题，所以必须合格证在店内才放心。报价（车架23+购置税2万.多+保险8000+贷款手续费3000+上牌费1000）没有其他费用了，有些地方优惠比我这大，我也没有考虑去弄那么多了。 最后写点总结吧，我之前的车也是运动型的车，所以能有很好的正面比较。操控方面确实是到位的，这个车的大小真何配重比真的很适合玩操控。感受最深的就是座椅包裹性，实在是有一种妈妈怀里的感觉。后排虽然不是很好但是够用了 也不想别人评论的那么差劲 。坐在这个座位里，能激起你的驾驶欲望，毫不夸张，人车一体的感觉做的很棒。但是后轮抓地力有些差，出弯给油居然甩尾了，吓我一跳，如果换用米其林PS4S，胎宽加到245或者以上就完美。换挡拨片很精致，但是没有去用，新车不想踩太狠，因为我的驾驶风格就是切2挡7200转那种 哈哈哈，只会用拨片去降档 从不加档。虽然相比ATS简配了很多东西，但是幸好发动机变速箱匹配是加分的，没有感觉到明显顿挫感！今天就先写这里吧，其它感受慢慢添加吧！群里的很多小伙伴问我要关于晚上车灯亮起效果的图片，无奈工作还是太忙了没有时间，等空余出来了再拍照上传补充吧！！还在选车的伙伴，买自己喜欢的就好，选择也要选对 也是靠自己去对比吧！买了自己喜欢的就别在意别人怎么去哔哔吧 最后感谢大家阅读，愉快能加入凯迪拉克，希望以后多多指教！