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    2020-04-22发布于:别克GL8车友圈

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    #别克GL8艾维亚此次新GL8艾维亚搭载的发动机,是应用在19款君越及昂科旗车上的同款2.0T,拥用可变缸技术,据说可以降低油耗,目前还没有看到实测的消息。从昂科旗用车来看,这款发动机的动力输出还是比较澎湃的,尤其加速超车的时候,可以给予驾驶者足够的信心。就我个人而言,虽然这次的2.0T发动机比上一代艾维亚发动力动力数据略微下降一点,但是开起来的感受,据我判断应该感受不到差异。而且汽车市场的竞争,已经是有目共睹的激烈,在这种市场环境下,能够了解消费者,懂中国市场的车企并不多。随着汽车保有量的不断攀升,品牌间的竞争也是日益加剧。从最常见的3年或10万公里质保,到如今上汽通用提出的8年或16万公里质保,也算是给足了消费者信心。一辆车的全生命周期大概是10年或15万公里左右,8年起码达到了用车生命周期的80%,加上别克全国门店那么多,维修保养都方便,我认为还是很有竞争力的。

    作者提到的车系:


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