日前，一份马自达新专利技术信息图在网络上流传。从图片展示的专利信息来看，马自达申请的专利为前轮电容驱动轮毂电机混合动力系统。 该轮毂电机由电容器提供能量，而整套系统则由一个小型锂电池作为动力来源。相较于传统的轮毂电机，电容驱动轮毂电机能实现更为紧凑和轻巧的结构，同时避免了轮毂电机技术带来的簧下质量过高并影响操控性的缺点，能极大提高轮毂电机技术的实用性。 目前，马自达并没有透露将该技术具体应用在未来的哪款车型上，但前轴轮毂电机的加入，极有可能是一款基于后驱平台的车型。相信该车若在未来亮相，不仅能让马自达车迷热血沸腾，更是一个全球车迷共同的关注点。