![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-04-19发布于：Taycan车友圈
此条内容被收录为精华内容
#论电动王者，Taycan对决Model S保时捷Taycan实车体验：车内四块屏幕烘托出新能源科技感，方向盘上有单独的驾驶模式调节旋钮。保时捷经典五连表仪表盘得到了延续，全景大天窗带来了相当不错的采光。虽然是一台电动车 但是别忘了它还是一台保时捷，非常期待试乘试驾
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
2020-04-19发布于：Taycan车友圈
此条内容被收录为精华内容
#论电动王者，Taycan对决Model S保时捷Taycan实车体验：车内四块屏幕烘托出新能源科技感，方向盘上有单独的驾驶模式调节旋钮。保时捷经典五连表仪表盘得到了延续，全景大天窗带来了相当不错的采光。虽然是一台电动车 但是别忘了它还是一台保时捷，非常期待试乘试驾