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2020-04-17发布于：长安CS75 PLUS车友圈
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回答了：试驾过两次顶配，试驾车发现几个问题1，第一次试驾，销售想让我看看车子用钥匙开出来，按了半天钥匙，车子不解锁不启动，后来销售用机械钥匙开的门，回答我是车子被上一个销售锁死了，我也不懂，也不敢问2第二次试驾，发现自动驻车和启停启动后，踩油门，车子像被追尾一样，往前一冲，销售说油门轻点会好点，不过销售演示了半天，还是那样，不像合资车起步那么顺滑3，两次试驾都发现方向盘右侧调节显示界面的拨纽卡涩，有时候拨了没放映，有时候直接拨不动4，第二次试驾，主架电动座椅调节失灵，销售捣鼓了一会又好了，告诉我卡住了5，顶配全液晶仪表盘挺烫的，不知道算不算问题6，试驾不给上高速，我要销售演示巡航系统，销售说城里不好演示，有时候会反应不过来，那么宣传的自动跟车，全速域巡航，是不是意味着功能打折，或者说其实还是高速好用，城里基本鸡肋上面这些问题，不知道在大家买的车上有没有同样的问题，试驾车这么多问题，不太敢买了我，毕竟花了钱，好多功能无用，感觉很亏 车友，看过你的发文，在我脑里立马产生了两个结论：1.4儿子里龙蛇混杂，专业素养参差不齐，实在太差水准了，2.试驾的车主小白太多，可能也会有故意损坏他人财产嫌疑。那么再则，作为车主的我看到这篇文章，我觉得有义务给你科普一下相关于本车型的及相关汽车的知识，首先遥控钥匙是要上电池的，车辆不解锁的原因有很多，也包括电量这个方面，如果没有他人的故意损坏，估计可能是没电了，这实属常见现象。再则就要说自动驻车和启停启动的那些事儿了，以我的经验任何车辆都可以开出像你一样往前一冲的感觉，也能开出平稳起步的效果，我的意思就是说要想有怎样的效果，和驾驶者的关系重大，以前有车主说过自动驻车和你一样的问题，但我回答了之后好久没人再提及这一问题了，看来本圈车友们的驾驶水平在不断的提高，你呢？操作方法以前有讲，麻烦你查阅一下，这不是车辆自动驻车的问题。再来就要说你想试的iacc集成式自适应巡航了，既然你都知道是全速域的，可以实现跟车排队功能，那你在城区试车为什么不体验这样功能呢？还非得开上高速吗？这一功能在城区里可以帮助驾驶员降低体力的输出，是很实用的配置，你到底是埋怨这车不好，还是介绍它功能诸多，配置丰富呢？评价一个事情还得具体看成因，态度也得中肯，不能把己所不能说成是车辆的不足吧！反正这个月25号我就开这个车8个月了，我的车从来没有出现过一次故障、问题，所以我觉得应该中肯的评价这一事物，你说呢？最后，祝你早日买到心爱的座驾！
作者提到的车系：
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出看是车黑，细看是车粉
评论发表于2020-04-18这五言绝句是评价我的吗？应该不是，我不是车黑也不是车粉，只是你的一个车友！
回复发表于2020-04-18
刚提的2.0第一次上路！电瓶线松动红绿灯前！整个人都是懵的！
评论发表于2020-04-19我不信，发动机没熄火会自动发电，你坐车里就知道电瓶线松动？
回复发表于2020-04-19这个问题好像有一些车友反映了，这电瓶的桩头都上不紧，这装配工艺实在难以恭维！国产的制造水平还有很大的提升空间，即使在核心技术上不能与其他强大的车企匹敌，这拎紧螺丝的工作还是可以细致一点吧！强烈建议，长安现场装配的工人不发工资，工资来折抵自己做的车，开一开他们就知道一个小问题会给车主多大的困扰了！该死的自主品牌，一点没有发奋图强的精神！
回复发表于2020-04-19
作为一个老司机我着重解释和教下停车和启动车的注意事项，达到了我说的几点，你就不会在出现启动车的时候加油会有冲的感觉，第一停车时候拨到N档，按下驻车按键，再拨到P档，熄火下车，这样做为什么，我解释一下，你车停的时候还在D档是吧，直接拨到P档的时候变速器齿轮没停止运行状态，直接进去P档，所以你再次启动齿轮要脱离原本卡在P档，所以你会感觉一钝的感觉
评论发表于2020-04-24车友，你说的停车步骤少了一个关键步骤，最关键的步骤！
回复发表于2020-04-24我想问下挂档时有“咔哒声”是否正常
回复发表于2020-05-09
你再黑这车三月份也卖了1.8万辆，位居第二
评论发表于2020-04-18看头像都是成年人了，一出口就伤附一大片买国产的车主，车友啊，我们不和他计较！
回复发表于2020-04-18我们工业园加上我有两辆，我们那个小城市我看到了4.5辆，还有一次我记得有人还问我这是啥车他朋友说是cs75p
回复发表于2020-04-21
现在的国产车配置普遍都比进口车的配置要高得多得多，但是问题也就来了一些，技术不成熟，配件不过关，相应的问题也就太多了，现在国产车的销量就卖那些国内的小白们买那些花里胡哨的配置，所以说国产技术有待全面提升
评论发表于2020-04-18你是小黑？
回复发表于2020-04-19我是小白
@用户2933478983175：你是小黑？
回复发表于2020-04-19
2.0领航车主，我来说说这几个问题吧： 第一，必须全车锁闭状态才能用钥匙启动，刚开始我也不会用，折腾了好长时间。 第二，这个主要看你的踩刹车技术了，我开没有出现这个问题，但是我老婆开一直有这个问题，现在在我的指导下好点。 第三，车机卡顿，这个是胎带的问题，也是这款车的主要问题之一。 第四，你说的这个问题没有发现，可能是个例。 第五，没有感觉仪表盘发烫，我特意感觉下，也没有发现。 第六，自适应巡航可以作为辅助驾驶，但千万别依靠他，作为老司机感觉有点鸡肋。高速和城乡路上用过几次也就那样。
评论发表于2020-04-19多么经典、详尽的回答，属于技术不断提升那种！赞啦！
回复发表于2020-04-19
2.0旗舰飘过，钥匙启动每天都用，钥匙开出车位试过2次在地下车库，感觉还是不错的，实用，不用担心上下车问题，车机升级之后卡顿情况有改善，但是如果跟手机比还是慢的，语音控制系统实用，就是有时候杂音多就要重复一遍，仪表盘发烫这个要看实际使用当天的天气，如果太阳猛烈刚启动的时候是不是液晶都会烫的，空调开起来就解决了
评论发表于2020-04-19叫中国解放更好
评论发表于2020-04-18
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