2020-04-16发布于:冠道车友圈
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真实车主哈,写写感受,才提的2020款370尊享,开了2天了,不买1.5主要怕啊,怕机油增多呗,其实也只是个别车,没那么夸张,北方寒冷地区才有,我可以这么说1.5的动力够用没说的那么小马拉大车的感觉,追求动力买啥冠道轿车不香嘛?1.5佛系开车为了家人孩子绝对够了,2.0的动力比1.5强,最主要原因发动机声音小,我现在说说冠道坏话,后排不能放平不能调节,后排座椅低(可以理解,座椅高了顶头,毕竟是溜背)后排座椅短长时间乘坐腿酸,没有腿部支撑的感觉就是柔软的小板凳,舒适度绝对够了,还有就是油箱,提车完我去加油站给人家说加300块92,280就加满了,油箱真小,表显能跑578公里,还有论坛和直播说的顿挫,我开了50多公里,说实话没啥感觉顿挫,低速3000转的时候反应不是很快,市区走走停停 仔细感觉的话,不松油门没顿挫啊,松油门低速3000转换挡不灵敏,这是我细细体验的感觉,不知道你们有木有开了一大圈回来打开发动机盖的,摸了一圈很烫手,塑料地方包括玻璃水孔那个塑料很烫手的,说说按键档吧,用着挺好的啊,用习惯就好了,隔音和底盘没话说,车联网系统好像要收费 ,听音乐12个喇叭也没网上说的那么不堪啊,我感觉音效挺赞的啊,总体来说冠道是辆好车,谁开谁知道,整体感觉不像本田的车,有点美系车的感觉,买车看自己需求吧,城市SUV虽然是4驱但是不能和越野比的,想舒适度高配置高,选轿车,家用冠道够了,人多的话买汉兰达,冠道内饰比汉兰达高一条街加一个胡同,总之一句话买车看需求,配置够自己用就行了,那么多配置你一年能用几回,冠道我还挺满意的
看中保研测试,皓影凉了,和我想象的一样,光我手按尾门侧板是软塑料我就放弃了,冠道的A柱也不够看的,B柱光空调口业够呛,但是门厚,前脸大能挡不少碰撞力,要说冠道没毛病那是假的,货比货,我还是选冠道,我不是本田粉,只因为其它车型减配也很多,都是看不见的地方,全方位考虑,保值率,维修率等等,冠道还行吧,谁也不想没事去修车,碰撞这些,买车不是让碰的,速度高了啥车都凉,安全驾驶才是主要的,选择适合自己的不要跟风,网上喷子多,车商也多,各说各的好,相信自己的选择,买车多去试驾,多问问不好急
你怎么不吐槽丰田 车只是一个面子不是叫你开去撞想要结实去买装载机
采埃孚横置9AT,可以说是最烂变速箱之一,除了惯盗和路虎激光在用,没其他车用了。中央电视台315曾经点名曝光过。不过这车内饰用料、做工、NVH应该算本田车里最好的了。想不通为什么低配有Carplay,高配反而没有?
我09款君威2.4旗舰一直用到现在,准备换车了,通用的6at有多垃圾众所周知,总不至于比它还差吧,我做汽车租赁的,长期开过的车型比较多,市面上绝大部分的车其实变速箱和发动机的匹配都那么回事,差异有但不是不能接受,再差也不过是换挡慢一点,反应迟钝一点,动力衔接不那么顺畅而已,这不是买车时占比最重的部分,车无完车,求同存异,大部分需求能被满足就可以出手
恰恰变速器与发动机的匹配好是少数必须满足的需求之一,否则很影响心情。通用2013年后的6AT好了许多,不再那么乱节奏了。
@用户5733163447414:我09款君威2.4旗舰一直用到现在,准备换车了,通用的6at有多垃圾众所周知,总不至于比它还差吧,我做汽车租赁的,长期开过的车型比较多,市面上绝大部分的车其实变速箱和发动机的匹配都那么回事,差异有但不是不能接受,再差也不过是换挡慢一点,反应迟钝一点,动力衔接不那么顺畅而已,这不是买车时占比最重的部分,车无完车,求同存异,大部分需求能被满足就可以出手
冠道370真心不错,质感很棒,不过差不多价格我还是喜欢RDX
RDX除了外观不喜欢,其他所有的都很好。
外观见仁见智,超喜欢讴歌系外观
@用户4318160306194:RDX除了外观不喜欢,其他所有的都很好。
明显是别人买,4s员工写的,真正车主谁写这玩意
写一次给200,我就写过
加一
才跑500公里就出来吹,2.0T厉害点我就信,1.5T就算了吧!
跑了才50公里。我的是370啊。就是2.0T啊
我也知道370是2.0T,但我红旗Hs5开出去比你冠道气场足,不知道油耗是多少,我的9.5。
@膻味老鲜肉:跑了才50公里。我的是370啊。就是2.0T啊
本田冠道希望换代不是溜背,溜背像驼背一样。太可惜了,如果换代不是溜背,那销量更猛,不是溜背无可挑剔。
不是溜背的话,这车就得黄,正因为溜背,大五坐,有别于传统suv才能独树一帜 ,冠道卖的也不差,本田不靠冠道走量
我就喜欢溜背,看起来年轻
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