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    2020-03-17发布于:远景X6车友圈

    【预算8万元买SUV】本人做一些小本买卖,需要用车拉一些东西,朋友都建议我买五菱宏光,可实在不喜欢面包车,而且7座还得两年去上线。所以想买一个空间大一点的SUV,除了拉点东西还能代步,看了吉利远景X6和哈弗M6,选谁好呢? 首先,两款车都是7万级的紧凑型SUV,尺寸都很大。由于两款车价格低尺寸大,如果只是简单对比尺寸动力配置,可能就太过简单了。尤其是对于吉利远景X6和长城哈弗M6,因为两款车都有着一些“黑历史”。 【吉利远景X6】,在自动挡车型上之前用的一直都是CVT变速箱,这款变速箱来自邦奇,是非常落后的技术,其变速箱与发动机的结合采用机械式离合器,有点类似手动挡的换挡机构,离合器结合时非常顿挫。类似结构的CVT在欧洲早就已经绝迹了,国内市场的日系CVT变速箱也都不采用此种结构。国产品牌宁可用格特拉克的7速湿式双离合也不会用这款CVT变速箱,之前的哈弗M6就是用的格特拉克的7速湿式双离合。但是,这款变速箱已经成为过去,2020款万里扬将为远景X6提供CVT25变速箱,万里扬的这款CVT25还是要比邦奇强很多的,但是在可靠性方面还是未知。 【长城哈弗M6】,除了少数车辆因为格特拉克7速湿式双离合变速箱漏油和顿挫以外,主要“黑历史”就是因为其搭载的1.5T 4G15B发动机,大家都知道,哈弗M6其实就是早期的哈弗H6,可以称为哈弗H6经典经典款,为了控制成本,H6淘汰的4G15B给了哈弗M6,但在配件供应方面出了漏洞——发动机曲轴箱漏机油。这一问题集中出现在2018款的哈弗M6上。导致哈弗M6销量大幅度下滑,不过长城汽车快速淘汰了这批发动机,换代后的4G15B在质量上变得更加稳定。变速箱方面,哈弗M6搭载的自主研发的DCT450型湿式双离合,不仅有稳定的质量表现,在传动效率和最大扭矩的承受能力上也具备着很高的水平。 好了,说了“黑历史”后,大家就更能明白现在的吉利远景X6和哈弗M6在动力组合上是要比以前更稳定的。综合它们的定价而言,动力组合上是没有什么好挑剔的。 【那么两款车到底应该选谁呢?】 从外观上看,两款车都比较魁梧,都是四平八稳的设计风格。在这个价格中两款车的外观我认为平分秋色。算是平分,喜欢谁还是看个人喜欢。但在内饰设计上,吉利远景X6明显是要比哈弗M6更有设计感的。但哈弗M6是在6~8万的紧凑型SUV中,唯一使用65%的高强度于热成型钢打造的车身。在防撞能力上又强于吉利远景X6。所以双方互有胜负,对于有拉物品的需求,在这方面吉利远景X6在放倒后排座椅后可以和后备箱形成一个全平的地台,哈弗M6则有着很大的落差。 那么在自动挡车型中,如果平时拉东西比较多,显然远景X6更适合。如果担心万里扬CVT25的可靠性,不愿充当小白鼠,就选择哈弗M6。 如果是手动挡车型,结合外观内饰和后备箱空间,我更推荐吉利远景X6。

    作者提到的车系:


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