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    2020-03-11发布于:雷克萨斯CT车友圈

    自今年1月开始的新型冠状病毒疫情,已致使全球汽车产业受到严重影响,由于中国是主要疫情区,今年2月份国内市场遭受到前所未有的冲击,销量一度下滑至2006年时的销量。为此,丰田汽车将通过降低产能应对目前疫情影响。 据日媒报道,丰田汽车公司日前已决定将从3月16日起,减产旗下高档车品牌雷克萨斯产能,包括丰田汽车在日本本土的两家工厂生产线,据估算,其产量将减少大约1600辆,约占其整体产能的6%左右。 据了解,丰田此次减产的主要原因是丰田旗下的雷克萨斯,其主要出口市场之一的中国市场,受新冠病毒疫情蔓延导致需求量大幅下滑,据丰田高层指出:“销售门店的客人相当少”,因此将决定减产半个月,以应对产能过剩。 目前,雷克萨斯的工厂一共有7家生产地,其中日本本土有四家,而美国和加拿大以及最近新建的印度各有一家。而此次雷克萨斯减产主要针对的是九州工厂(福冈县宫若市)和田原工厂(Tahara Plant)。据悉,九州工厂位于福冈县宫若市,主要生产雷克萨斯CT、ES、RX、NX系列产品;而田原工厂则位于爱知县田原市,主要生产雷克萨斯LS、IS、GS、GX、LX系列车型。 虽说在过去一年里,雷克萨斯在华创下20万的傲人成绩,并实现25%大幅增长,但近两个月中国市场一直遭受新型冠状肺炎疫情的影响,整个中国车市都处在销售的低迷期,因此对业绩影响也是必然的。 而且与其他品牌不同的是,雷克萨斯品牌一向采用“以销定产”的销售模式,车主从花钱订车再到提车,普遍要等上几个月的时间,但随着近两个月中国市场遭到疫情影响,雷克萨斯不得不进行产能降低来应对。 有业内人士指出,从当前国内市场的表现来看,短期内仍难以实现复苏,且有赖于政策的进一步刺激。所以雷克萨斯通过主动调整生产计划,也是应对当前疫情形势的策略。 根据丰田汽车最新公布的数据显示,包括雷克萨斯在内,今年2月其在华仅售出2.38万辆,同比大幅下滑了70.2%,而这也是丰田自2000年以来的最大降幅,甚至超过了2012年“钓鱼岛事件”时造成的50%下滑。 虽然当前全球各地仍受新冠病毒疫情的蔓延,但丰田在华合资的四座工厂以及日本其余本土工厂,均已经实现正常生产的恢复。

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