#马自达首款纯电动车MX-30首发版明年上市，起步价26995英镑（约24万人民币）#来自日内瓦车展的消息，马自达首款纯电动车MX-30将于明年正式上市。该车会先期在英国发布一个首发版本车型，仅限500台，起步价为26995英镑（约合人民币24万）。据悉，首发版车型的价格处在正式版车型的中间价格，也就是我们理解的中间配置价格段。 作为马自达的首款纯电动车，MX-30专门为那些“不想牺牲驾驶乐趣”的人提供的。怎么理解？简单来说就是，第一它会用车内声音模拟系统为驾驶者营造类似开燃油车时加速的声音，不想因为驱动形式的变化而影响了马自达引以为傲的ZOOM-ZOO；第二，它不会采用我们在纯电动车上常见的强动能回收模式---即，没有“单踏板”的选项，丢掉油门后会像燃油车一样实现惯性滑行。马自达认为，驾驶者自己踩下刹车进行动能回收的效率跟车辆自带的强动能回收效率一样。第三，该车仍将搭载GVC PLUS系统，旨在进行激烈驾驶时赋予车辆更高的极限。 在续航和动力方面，马自达CX-30再次表现了该品牌一如既往地“任性”。马自达CX-30的电机功率为141马力，扭矩为195磅英尺（约264牛·米），电池容量为35.5kWh，行驶里程为130英里（约209公里）。从续航里程看，这样的数据远远低于许多竞争对手，但马自达表示，它超过了欧洲客户平均每天31英里（约50公里）的行驶里程。 马自达补充说，选择了更小的电池，以实现整个汽车生命周期内更好的排放。因为通过研究他们发现，35.5千瓦时的电池比汽油动力的马自达3或使用95千瓦时电池的电动汽车(如奥迪E-tron)的全生命周期排放更少。