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青春正好17

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2020-02-27发布于:Stelvio车友圈

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Stelvio 2017款 购车1年 口碑评价: 上辆车是大众新款的迈腾B8,稳重大气,宜家宜商,但毕竟自己特别喜欢汽车的操控感和颜值,迈腾是街车,看见Stelvio后就一直念念不忘。 外观上,倒三角标志性的前脸回头率绝对百分百,气势上很足,溜背的C柱也非常漂亮,貌似意大利人设计汽车,外观上从来没有让人失望过。 内饰上,也是非常有特色的进口车型,打开主驾驶的车门,首先映入眼帘的是方向盘上的启动按钮,让人心潮澎湃,点火之后,拨片换挡右边拨一下就挂了D档可以出发了,主副驾驶座椅上的头顶烫印LOGO绝对上档次,有豪车的风范。内饰对得起意大利真皮的称号,不掉价,尤其红色的内饰绝对好看。 车子开起来也是非常不错的,方向盘粗细合适,指向精准,动力和油门的响应也很积极,3个档位下,DNA模式切换后感觉油门深浅不一样,动力响应也变了,我基本都是放在动态模式上,百公里5.8秒加速,超车不在话下。全铝车身大幅度降低了车身重量,所以反应迅速,加上不计成本的碳纤维传动轴,让你一定会爱上驾驶得,正如好多车友说的试驾会中毒。 细节上,这车还可以吧,买了一年多点,没出现什么问题,车身做工用料都蛮扎实的,个人比较满意,50万内还在坚守进口阵营也就他和捷豹的F-PACE了吧,但是同价位他动力很不错,捷豹还是3.0的有感觉。 始于颜值,陷于操控,忠于实力,我觉得这部车就是这样一个情况。一些不了解的人,没碰过方向盘的人把他喷的一文不值,什么维修难,都有配件的,没有那么夸张,什么保养贵,现在这车小保养和BBA差不多了,什么一个大灯7万,晕,现在一个大灯也就2万左右,跟奥迪一个价,但是无论怎么说,我只想说懂得人自然懂,纯进口的身份,100多年的造车历史,全铝车身,碳纤维传动轴,试问现在还有哪家车厂这么用心造车,只为了忠于自己,而不是为了追求所谓的大空间,舒适性做表面文章。 车无完车,无论怎样,总有一批人为这样一件艺术品买单,他们热爱生活,喜欢个性,追求生活品质,了解汽车文化。 全是靠手一个一个打出来的,写的不好的请多包涵,纯属个人观点,但绝对是车主实际感受。

作者提到的车系:


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