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    2020-02-24发布于:宝马3系车友圈

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    看车: 第一次见到宝马G20的发布图,还没正式上市的时候,我就发了一个朋友圈,要买它!进到了宝马4S店以后一眼就看到了3系!是矿石白的,虽然波尔蒂芒蓝才是三系的标志颜色,但是个人还是觉得白色的好看!先说说外观,新款的三系前脸更大双肾进气格栅加上新的大灯组合,个人觉得比上一代开眼角设计的三系要好看,接着车身侧面,翼子板处的M标,彰显了运动气息,细看轮毂上也有一个M标,侧面的线条,展厅是一辆长轴车型,线条修长稳重,但是个人认为G20标轴款的更加紧凑运动,也更加和谐。再说车尾,新款的三系尾灯真的很好看,是吸引我的一个地方,黑化处理,造型显得车很宽很低,这一代将排气改为了双边单出,相比上一代单边双出真的好太多了。拉开车门坐到车里,第一个感觉就是,座椅真的很软!之前开的是迈腾,迈腾的座椅是很硬的,因为这个对比,新三系的座椅真的是很友好!说完座椅,新款的三系,内饰真的变化非常大,两块大屏幕,清晰度非常高!再说这个方向盘,很粗握感很棒,但是造型上感觉没有上一代的“丁字裤”好看,接着档杆,虽然没有X5上面那个水晶的高级,但是也是一种很透亮的材质,也还不错! 选车: 看完了三系,其实内心已经决定了,就是它了!给自己找了一个理由,因为男人的一生总是绕不过一辆三系嘛。因为家里有一辆迈腾,这辆车就基本自己下上班通勤,或者偶尔放纵一下,所以果断选择了操控性更好的标轴G20,本来想要M耀夜版,但是销售说要等很久,转念一想,黑色的进气格栅和后视镜壳后可以后期改装,而且耀夜的哈曼卡顿音响网评也不是很好,360全景影像,对我的帮助也不是很大,而且耀夜的轮毂样式我并不是很喜欢,只不过后轮255的宽度还是很遗憾因为M运动上是225。最终定了2020款宝马325iM运动版,27.7W裸车,1.38W装具包,0.3W上牌,0.1W会员,赠送四次基础保养延保一年,11月11日订车等1个月12月11日提车! 用车: 车已经行驶了2000km,简单聊一下感受,首先要说的就是隔音降噪,真心地好,和以前迈腾对比真的有些不适应了,太静了!接着就是悬架,个人感觉也是非常舒服,有的网友会说这样会失去了运动性,但是当时按下sport键的时候,无论是转向手感,底盘韧性还是油门响应都会告诉你,他还是很运动的。动力上B48和ZF8AT的搭配真的很棒,虽然是一辆涡轮车,但是加速还是可以说很线性。至于网友说的顿挫,有,但是很少能开出来。所以可以忽略不计。车上G值的表盘,扭矩输出值,功率输出值,涡轮压力,机油温度,这些信息会让你心里马力上升20匹!

    作者提到的车系:


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