马自达3 昂克赛拉 2014款 购车5年5个月 口碑评价: 本人2010年第一次开过老款的马自达3后那种驾驶乐趣让我难以忘怀，于是在2014年刚好有想换一辆车时就锁定目标为新款昂克塞拉和高尔夫1.4t，福克斯2.0先去试驾昂克塞拉吧，那种驾驶乐趣依然使我爱不释手，那种zoom,zoom的动力线性输出，过弯时即将驶过弯心随之一叫大脚油门带来的尾巴往外甩，那是其实这个级别的前驱车所给予不了的，从2014年到2020年5年半使用当中，故障灯及车上从来没有一个故障，我也从来不辜负于它，10万公里，除了首保之外一支都自己保养，美孚一号0-20,HKS,力魔，日本SARD机油,虽然别人总说全合成跑10000,我还总是给他上顶级，但是一直跑8000公里一换，只有一次跑了一万公里，变速箱油3.8万公里机器循环换了一次，用的是日本进口爱信变速箱油，8万公里又机器循环换了一次还是用的日本爱信，刹车油6万公里换的德国进口ATE，火花塞6万公里换的日本NGK铱铂金，防冻液第四年7万公里左右时换了一次，8万公里时做了一次核桃砂清洗气门室积碳处理，开车十年以来洗车洗了无数次但是在外面洗车次数不超过十次，我把每次洗车的过程都当成是与他交流的时间，细到每一次螺丝，只有这样你才能完全的知道它身上的每一处伤痕，所以爱车从来不辜负于我。五年半以来油耗一直7-8个，前四年一直7-7.5,后来换了四条米其林PS4,抓地力确实强了一点，但是油耗高了一点。空间这个级别比较小，但是我不在乎，只要开着爽就行，所以我目前准备一直把这位“朋友”开下去，和它一起经历每一次点点滴滴与大汗淋漓。