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    2020-01-19发布于:哈弗H9车友圈

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    提车几天说说感受吧,这是我第三辆车,第一辆是2008年买的中华骏捷,那时候的国产车。。。呵呵,都是眼泪,除了样子好看,啥都不行,没一个月车里到处异响,颠簸路面中控台都在抖动。开了两年卖了,换了日产的逍客,2010年的逍客自动挡乞丐版,优惠完20万(办齐了),不得不说小日本的车是不错,和骏捷比那叫一个安静,舒适。那时候觉得逍客还挺大的,他大哥奇骏30万起步,没钱买呀。逍客一开就是十年,从来没坏过,就换过轮胎,电瓶。连汽油滤芯都没换过,车厂的人说,只要车不抖,跑着有劲就没必要换,呵呵,我就一直没换,买h9的时候都跑了近12万公里。后来有了老二,觉得车太小了就想着换个大点的,能越野的,一直挺关注帕杰罗V97,无奈没有国六的,无法上牌。后来20款H9上市,一下就被吸引了,同事有台16款的H9,咨询他有没有小毛病等问题。告诉我一切正常,再看到许多车评人对H9评价都不错,这才下决心。 废话这么多,下面说说这段时间来的感受吧,就和老逍客做对比(新逍客没开过),动力比他强,地盘厚重(很有高级感),老逍客地盘单薄。静音比他好,老逍客高速120我都不愿意开音乐,开小了听不清,开大了吵的慌,h9高速120听着音乐悠哉悠哉的。空间不用说了,俩不是一个级别的。刹车,哎!我觉得逍客就挺肉的,这h9更肉,就是那种非要使劲踩别才能站住,估计开习惯德系的会非常不适应。还有起步总觉得慢半拍,没有逍客直接,虽然逍客是cvt变速箱,可能车太重了吧,只要车动起来就没问题了。关于抖动,冬天刚打火有点抖,老逍客也抖,开一会就好了,老逍客D档停车时也抖,H9不抖,很平稳。减震比老逍客强很多,逍客减震硬,h9也硬,但很有韧性,不会让人不舒服,尤其过减速带,嘭就过去了。还有总说共振的事,我遇到过一次,我觉得这不是事,好多车都有,就是在某一速度下,加油门变速箱不降档,会有一种轻微的嗡嗡声,老逍客也有只是更轻微,反正不恼人。如果你太敏感也没办法。不是经常有,只有转速,时速,档位在某个点时才会出现,稍稍给大点油门就好了。最后是油耗,13/4个油吧,要是纯市区加堵车,16/7个都有可能,哈哈…买这车就不要在乎油耗,省油买卡罗拉双擎,那个省油,所谓鱼与熊掌不可兼得。第一张图是我的老逍客和新车对比,在4s置换的。最后买车别听那些喷子水军车黑的,多去试驾几次,去4s店修车保养那问问真实车主,心里就大概有数了。写的有点乱,凑活看吧!哈哈…手机打字。有问题留言。

    作者提到的车系:


    • 作为骏捷车主觉得你在胡说八道

      评论发表于2020-01-21
      • 我们公司的公务车有一辆中华骏捷,手动挡2挡上不了地库的坡。我开一次就再也不开了。

        回复发表于2020-02-12
      • 对于他个不懂车的人谈日本车,只能无语。等会别人又会和你说他怎么怎么爱国,你就没脾气了。

        回复发表于2020-02-25
    • 本人自由光车主,前几天开过朋友买的H9五座高配,说实话,很舒服,首先是静音,高速听音乐比自由光强多了,然后是减震,真心舒服,特意去非铺装路面跑了一圈,比自由光好太多了。空间什么的都不说了,没办法比,唯一的就是不确定,几年后这车如何?

      评论发表于2020-01-22
      • 对的,现在国产车需要的就是时间。我身边许多朋友都不理解为什么我肯花近30万买个国产车

        回复发表于2020-01-22
      • 第一批确实问题多!20款已经经过五年检验,基本没什么大问题了

        回复发表于2020-01-22
    • 开了日产开国产,找不痛快!

      评论发表于2020-01-21
      • 这怎么了,我的一个客户,以前买的哈弗H6,后来挣钱了,就买了一个大奔。今年2020款的哈弗h9一上市直接下手买了一辆。我说他你又不是没车开,老买车干什么。他说买h9就是玩,没事撒野去。而且h6也没卖,给工人开着跑腿用,谁摸着谁开,特皮实。

        回复发表于2020-01-25
      • 你这种人,崇洋媚外,就这个词适合你,风光560评价最差的了,什么异响啊按键失灵了总之很多吧,我的回答是,我可能买到假的了,

        回复发表于2020-02-27
    • 这是长城的托吧。我也是2008年的中华骏捷开了四年四万多公里,也没有任何异响啊。还有说逍客车子重,你确定买过逍客车很重吗?你了解作文一个SUV应该具有的基本重量吗?还有逍客抖也都变成正常了啊。

      评论发表于2020-01-22
      • 可能我买到假骏捷了,有兴趣可以去汽车之家论坛搜索:飘荡的橙色,这是我07年注册的,可惜现在忘记密码了。逍客那两句是我表达不清楚,我说的是h9太重,起步慢半拍,没有逍客动力来的直接,这也只是起步那一瞬间有区别。

        回复发表于2020-01-22
      • 车这个东西有时候娘胎里带的 这就是你摊上组装师傅干的活 我开大车的 我跟我朋友一起提的车人家的车开起来就比我的冲 而且人家的车小毛病比我少的多 我还有个送车的大哥他讲话有的车开出厂就冲 有的肉唧唧滴 买车这玩意就平点

        回复发表于2020-02-08
    • 服了,h9是对标汉兰达的。你和一个甚至紧凑型都算不上的逍客比我也是醉了

      评论发表于2020-01-21
      • 没办法,我只有逍客最了解,开了十年

        回复发表于2020-01-21
      • h9对标汉兰达,你确定???

        回复发表于2020-01-27
    • 这个车我也开了一下,其他都还可以,就是刹车和减震有瑕疵。特别是减震,比较硬舒适型比较差,整车感觉比较跳,抓地性能很差。舒适型敢不上老H9。

      评论发表于2020-01-23
      • 确实,弹跳比较明显,但不是只有H9这样,普拉多也跳(或者说跳得没有H9明显,但是整体的虑振效果还不如H9呢)。带大梁的车走铺装路面就是不如城市SUV舒服,毕竟底盘结构已经决定了。不过走非铺装路面,H9和普拉多都算相当舒服了。

        回复发表于2020-03-07
    • 等你开了十年H9再来和逍客对比一下

      评论发表于2020-01-20
      • 朋友,现在国产车死于你这样的喷子和水军,

        回复发表于2020-02-27
      • 嗯,我逍客12年了还是那么给力

        回复发表于2020-02-28
    • 总感觉买车时间没有编辑好,2008买中华,开两年买逍客,开十年还有时间买哈佛呢

      评论发表于2020-01-22
      • 2008年买的骏捷,2010年换的逍客,2020年换的h9,没错呀?

        回复发表于2020-01-22
      • 请你给编辑一下

        回复发表于2020-02-12
    • 论豪华舒适,h9比我卖的2700强多了,论保值我那27甩h9好几条街,我得h9三年了除了正常保养,目前为止该换电瓶了。

      评论发表于2020-02-14
      • 什么破车,3年就换电瓶,我的车11年的时候才换。

        回复发表于2020-02-28
      • 开到6年后再比较

        回复发表于2020-02-28
    • 这位楼主恐怕是水军吧?逍客车并非像你说的那样吧?鼓励国货没错,但是应客观真实才对啊!

      评论发表于2020-01-20
      • 我的老逍客车牌都没遮挡,怎么是水军

        回复发表于2020-01-20
      • 我没说逍客差,我只是说h9要强过老逍客,因为我只有逍客能对比

        回复发表于2020-01-20
    • 17版柴尊享大五座车主,6万多公里,好路坏路越野全跑过,我只想说这车呵呵.............好用,实用,油耗8.3,厂家免换升级多媒体整机一次,连颗螺钉也没坏过!

      评论发表于2020-01-20
    • 那不是一种东西,也不是一个档次的东西,有可比性吗?拿一个CVT波箱的伪SUV和硬派SUV相比,怎么比呀?

      评论发表于2020-01-21
    • 我准备订灰色,你是什么配置。落地多少钱,选装了什么。

      评论发表于2020-05-11
      • 五座顶配,选装at胎,背包,方向盘加热,落地29.8

        回复发表于2020-05-11
      • 我今天去,5座顶配,背包,方向盘加热,落地开价28.4,全款,我杀27.5。过2天出结果。

        @扒墙头看风景五座顶配,选装at胎,背包,方向盘加热,落地29.8

        回复发表于2020-05-12
    • 说实话我一直关注这辆车。但是还真就没有见过实车,都是网上看的。我们这所有哈弗店都去了,全没有现车都要订!所以一直没敢下手

      评论发表于2020-01-20
      • 我这也是跑了好几家才有试驾车,而且只有七座,没我想要的大五座,不过现在看来我选的是对的,大五座后排确实比七座要宽敞,舒服

        回复发表于2020-01-20
      • 你跑了几家还好是有的,我跑遍了没有!!!我是准备看顶配的,你觉得五座和七座选哪一款好点?

        @扒墙头看风景我这也是跑了好几家才有试驾车,而且只有七座,没我想要的大五座,不过现在看来我选的是对的,大五座后排确实比七座要宽敞,舒服

        回复发表于2020-01-20
    • 我也是大九车主,楼主说的很客观,这个车裸车2.4吨,刹车肯定要软,太硬的话惯性太大,人也觉得不舒服,刹车片消耗还厉害

      评论发表于2020-01-20
      • 有道理呀

        回复发表于2020-01-20
      • 国产车都这样。不是车轻车重的问题。是调教达不到。奇骏,凯迪拉克XTS,翼虎,迈腾。马6,曾经自己的江淮瑞鹰,如今又买了一辆奇瑞的开瑞K60自动挡。驾车感受合资车的刹车哪个都比国产车的轻松。H6,北汽绅宝X65,我说的这几款车有我自己的两辆。有经常开朋友的。都是踩下去一半才有刹车的

        回复发表于2020-01-23
    • 十年没换过电瓶……加过油么?印度神油

      评论发表于2020-01-22
      • 怎么都说我没换过电瓶,轮胎呢???你们是用眼睛在看文章吗??再仔细看看呢!!

        回复发表于2020-01-22
      • 他的眼睛👀用了印度神油

        @扒墙头看风景怎么都说我没换过电瓶,轮胎呢???你们是用眼睛在看文章吗??再仔细看看呢!!

        回复发表于2020-02-08
    • 哈弗车刹车硬应该是通病吧,我的新逍客轻踩就可以,我来我姐夫的哈弗哦h6.感觉踩刹车踩的脚疼!

      评论发表于2020-01-20
      • 是啊,力气小的女生估计都踩不住

        回复发表于2020-01-20
      • 刹不住叫刹车软,f7就很软,有点刹不住

        回复发表于2020-01-20
    • 我家也是骏捷06款,逍客12款,天籁公爵,普拉多2700。最好开的天籁。最省心的逍客,最安心的普拉多,最爱惜的骏捷。骏捷情况我的没有你的那么糟糕,小毛病确实有一些,其他车都是易损件其他没毛病。

      评论发表于2020-01-21
      • 骏捷两年里我换过转速表,电机轴承(在外面修车店换的,当时4s要求换整个电机),喷玻璃水的泵,升俩前升窗器,还有些啥记不清了

        回复发表于2020-01-21
    • 作者评价不客观。九年逍客密封件老化、零部件磨损松旷,噪音等变大很正常,与新车H9比没有可比性。

      评论发表于2020-01-21
      • 拿20岁的姑娘与30岁的比使用效果。

        回复发表于2020-03-13
    • 不错不错,真实客观的评论,不黑不吹挺你啦😄

      评论发表于2020-01-21

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