你的车应该是台老车吧，我的车也是总要两次以上才能着火，有的时候电瓶电虚了，根本就打不着了，头段时间去了修理部，给我换了一个启动电容，就好打火了原因是电路老化，启动机的电压不够。

启动继电器，还有点火开关坏，都有可能。

我也碰过这种情况，检查了很久很久，4S店里根本啥也搞不懂，后来找一个朋友看，基本一眼确认问题。具体什么部件真忘了，发动机舱里一个线路上的一个小黑盒子，什么传感器还是其他名字（真忘了），更换那个120块左右，换了就好。后来又发生过一次，都是去换个小盒子就好

是不是电瓶的原因，冬天，电瓶温度低，活性低，放电慢，也会出现，打火异常的现象，建议更换一下电瓶，如果电瓶没有问题，再找其他的原因

一是电瓶接头。2是继电器。

就是油，电，气，缸压，那个不正常

起动机的插头掉下来了，别问我怎么知道的老子发动机都抬了

起动机只要起动能转，就不是起动机的事

电门开关

会不会是空档开关有问题！

你的意思换了新的起动机，后面启动还是和之前一样吗？如果是这样那么可以让维修店把旧的换上去然后把钱退了。你另外找个修理店看看，他这明显的没有查清问题。

只要你有一次能启动，那么起动机肯定是好的啊剩下就是线路呗，考虑拧好几次能启动估计继电器问题不大，继电器一般情况要么好要么坏，可能是钥匙锁接触不良，喷点wd40试试看能不能解决，wd40能除锈增加导电性，并且wd40是绝缘的。

高压线圈有问题吧

什么都么检查就换卧槽

碳罐？如果是加满油出现这种情况碳罐概率大些

检查起动继电器

信不信，有些4S店处理问题还没我蒙的准

考虑一下碳刷!

马达继电器