捷达VS5 2019款 购车2个月 口碑评价: 捷达从单一车型独立出来成为其大众旗下子品牌，一直被受争议，褒贬不一，感谢懂车帝官方邀请，写篇口碑阐述车主用车实际感受，那就抽点时间来写篇 车主提手动悦享版 第一，首先说下外观，个人觉得受看，大众的一惯风格，乍一看和大众标其它同类车型很像，比如探歌、探岳等，再着外观这玩意仁者见仁智者见智。内饰话多为廉价的硬塑料，这在大众入门级的其它车上也普遍存在，估计是大众设计时为了控制售价和利润，不得不在某些方面控制了成本，内饰可能就是牺牲品。 第二，驾驶感受还不错，转弯时动力会得到抑制，方向略重，操作还是很顺畅，操控灵敏，平路上提速超车很轻松，上坡表现一般，毕竟是小涡轮，胎澡比较明显，过减速带减震偏硬，后备箱空间家用足够了。 第三，油耗比较经济，高速平均油耗在四点几，平时走乡村道路、国道、县城内7-9公里平均油耗在五点几—六点几的样子，总体算下来四毛几，就算5毛，毕竟是SUV，这个油耗还是满意的。再着油耗因驾驶习惯和环境与路况都有很大关系，不能一概而论。 第四，当时看了不少车型，别克英朗配置齐全，外观内饰也不错，优惠幅度还大，可惜是三缸，五菱宏光号称神车，还是后驱，口碑也不错，可惜大部分连个安全气囊都没有，也就放弃了，本田XRv号称有全球梦发动机，销售说只是次顶配有车，也放弃了，丰田卡罗拉、奕泽，安全系数也高，油耗也经济，保值率也不错，可惜超预算了，最后相中捷达，毕竟大众的三大件还是经过市场验证的，该有的配置倒车雷达、倒车影像、车身稳定系统、前排前侧气囊什么该有的配置都有，主要是价格符合预算。 第五，裸车88800+购置税7787.62+保险3873.32+3000手续费+30保险置换+200上牌 合计：103690.94，总体来说这个价格提这个车，没有很超值，也不亏。对的住这个价。 送的有脚垫、玻璃膜、挡泥板、两个面喷漆，30元置换300元保险，30元每天油补，两次保养（不含首保），5年10万公里质保，三选一礼包。有点不愉快的事情是，预收期定车时说的全款和贷款任意一种方式，提车时变成必须贷款，全款不卖，听着很是不爽，投诉到市场监督管理局，因为勾选的分期，但在合同注明：三年六次保养或分期贴息，众所周知三年六次保障全款才有，就成了公说公有理婆说婆有理的局面，市场监督管理局也明确表示，如果再有类似情况将做出行政处罚，经过考虑，如果一定全款提车，或者也能，但要耗费较的时间，再着手动挡的车少，闹的针尖对麦芒也不好，所以也就妥协了 第六，这个车推荐家用，适合低调、务实的年轻人开，平时代个步，闲暇的时候出去旅个游，过年回老家等等的都很合适 第七，先说到这，后面有什么再持续更近