真的蛮不好意思的，当时写帖子的时候心里比较激动，买车半年过去了，它就是我的家人了，有问题会想办法解决，会去了解车的很多东西，谢谢大家关注

逗逼

本人2010年的奥拓三缸机，西安冬天零下七八度，从来都是一枪着

冷车启动不好着，可以试试换家加油站加点好油试试

车没问题，有问题的是车主。你们就不能把原车自带的零部件拆掉换个好点的马？三缸抖？你们不会拆了换V6吗？变速箱不好，你们不会换zf8AT吗？说国产车不好可以，但是别说吉利，我们有沃尔沃技术，世界第一，说吉利不好就是不爱国，就问你们不爱国罪名怕不怕？

什么牌子的车

我也准备提缤瑞，现在有点犹豫要不要提

一直在关注缤瑞！7月1日没赶上国六潮。前两天都准备订车了。发现现在全是三缸双离合了！！！本来四缸无级变速挺好的，实在不明白吉利为什么要舍弃。三缸不放心，双离合更不放心。楼主坚定了我舍弃的决心。谢谢了。

就是那个条友们说的排气管比气缸还要多的车吗？

我相信你，我也是同款cvt起步顿挫，油耗还高，说起来头疼

不是打击你 我6万的奇瑞 便宜好用 目前快17万公里了

吉利水军马上拿着盒饭赶过来了

你车的顿挫肯定不是单纯的变速箱问题！是因为小排量三缸加双离合在一起只够才导致顿挫加重的！特别是起步阶段，小排量扭矩达不到再配上双离合，呵呵！如果排量大一点，1.5或者1.6T问题就不会出现，至少不会这么明显！我早就说过，双离合不是大问题，三缸也不是大问题，但是三缸加双离合绝对不合适！还是有小白被某些海军雇佣厂忽悠！

三缸时间长了都抖，强如宝马三缸一样抖，物理属性，实在看不惯水军自己不买三缸，拼命洗黑说三缸不抖，新车投一两年当然不抖，后面就怀疑人生了

错顿的主要原因还是三缸发动机匹配的原因，动力输出不线性

卖车吧，四缸发动机在烂也不买三缸。

我18款帝豪GL跟你同样的变速箱，怎么没有你说的那么夸张？一顿一顿的？国黑要有点水平。

19款卡罗拉低速顿挫飘过

冷车自检完再启动，一键启动别轻点，按住一秒钟再松开。雨刷异响算不上毛病，消耗品而已。双离合多少会有顿挫，起步油门别踩太多。

第一次听见把开车技术不好说得这么清新脱俗，