#我与爱车的2019因为2018年Mustang被大客车高速追尾撞成两厢，所以2019年琢磨了一下置换了一直以来的Dreamcar，F-type… 具体的情况已经在提车贴里面写过了。遇到的小问题就是单活塞刹车撕扯感太过严重，所以改装了卡钳和刹车盘，半年13900km没遇到任何其他问题，国产捷豹没开过不做评价但进口捷豹品控还是可以的。 另外北京地区I-PACE突然打骨折，也是一个意外之喜，因为明年2.26排到新能源指标。其实五月份提F-type的时候就已经试驾过I-PACE，但当时一分钱折扣都没有所以也就没考虑。12月的时候突然跳楼价，首发限量版选配性能座椅，后排空调座椅加热和22寸碳纤维+锻造轮毂裸车才42.8万。所以果断入手了😂。 同月还给老妈买了辆她心仪已久的网红beats版PoloPlus… 总的来说2019三辆车都还满意，但2020元旦跨完年，F-type后胎就扎了😤 当天跑遍了附近的小补胎店没人敢动手拆这295 30R20的P0胎… 最后连途虎养车都去了，一致的建议是去4S店拆… 1.2号到4S店，店里竟然跟我说轮毂太大，拆下来会有划伤风险… 虽然最后还是圆满的拿下来了，但是捷豹你们自己卖的原厂轮毂自己都不敢拆…那你们怎么敢卖的呢？想到家里还停着一辆22寸原厂选配轮毂的电动祖宗我就脑袋疼…要不是师傅态度特别好我都想打捷豹中国投诉了… 希望经历完元旦的多灾多难，后面的2020年是个能让我和大家都快乐的年份😂 吐槽完毕！