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景乔5985
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2020-01-01发布于:君威车友圈
不知道中保研什么时候测君威。帕萨特已经透心凉了,君威质量是1430,比帕萨特1455还轻25kg,两车的尺寸基本一样。同品牌的GL8成绩也倒数,预感不好😂😂😂
君威
热情的行为举止
.万
SpikeMinoda
这也是作弊
LESLIESUN
.万
为啥我的帕萨特整车质量是1900kg
实话实说518
那是坐满人的总质量!
行驶本上的...
@实话实说518:那是坐满人的总质量!
入手的是君威,不是帕萨特,希望别克的良心还在。
哈美出品
这代君威不行了
充满元气的东阁
看昂科威的测试了感觉会相对良心点,我也是君威车主,不过是12年的车。
微蓝6车主·车龄2年
君威的姐妹车迈锐宝XL的碰撞成绩就比帕萨特好多了,更不用说君威了
风轻云淡MX
迈锐宝的成绩出来了吗
iC搬运工
旧款了
@风轻云淡MX:迈锐宝的成绩出来了吗
怕瓦落地146421004
同级别想要安全点的车那就只能选法系车了
大凡云烟
你以为买大众的会上网??
一往无前麻酱8H1
这个尺寸的车,质量应该不低于1600kg才可靠
卡卡卡巴卡
是啊 我老Cc 4.8米的车身都有1550Kg
头条用户
车越重对25%越吃亏!没见到MVP和SUV在碰撞测试中都是输给轿车?
可爱的民主德国
.万
这个和车子重量无关,只要在前保后,前轮前装两个撞角就可以得到好成绩了,日本车就是这样干的,也是这个方法的开山鼻祖,原理就是利用纵梁的坚固,让车辆发生位移,从而取得好成绩。这个简单方法出现后,大量的车企都用这个方法的。在实际用这个方法没有太大用处,由于人的本能反应,大都都是副驾驶侧出现类似碰撞。
用户1675281922446
有副驾的小面积碰撞测试,丰田的成绩还不错
那是美国的
@用户1675281922446:有副驾的小面积碰撞测试,丰田的成绩还不错
e蓝盾商务
Mpv能跟轿车比安全性吗,去年的君威碰撞是五星。
气定神闲炎爆术
五星批发部的基本都是五星
LAL哈哈哈
主要得看谁测的,五星批发部根本不可信
奔波霸了个奔
帕萨特真是太失望了,你日产阳光现代瑞纳这样我还能接受,帕萨特真是让人太难已接受
饺子吃饺子
纸总是包不住火的,大众车其实质量一般~
我爰老白将
我09年现代小丫,56万公里,再说一遍,五十六万。换了六条轮胎,别的没换过,欢迎来喷,不服来辩!
驰骋的蜗牛
宝马X3车主·车龄1年
上汽
也許200571515
.万
全新帕萨特碰撞测试
阿尔的射手
这要是真人,基本挂了
非死即残
@阿尔的射手:这要是真人,基本挂了
番茄沙司机
gl8是全世界质量都差,不能说明君威的问题
Iam葩
大哥mpv的碰撞分数都差不多。车型决定的。你叫日系车的mpv去碰下,都差不多。
我去查了,挺好的,我指iihs,但gl8就不怎么样了
@Iam葩:大哥mpv的碰撞分数都差不多。车型决定的。你叫日系车的mpv去碰下,都差不多。
开心的小松鼠OK
.万
都喜欢大车,不看重量。
后知后觉175767210
为什么要在上市后再做评测?还有中国所有的检测都可以找人花钱解决。
青岛小虎
万
gl8差是因为mpv车型结构问题,基本上mpv都不会有太好的成绩,包括埃尔法不比gl8强多少
和气生财206545447
埃尔法还不如GL8
可别闹了,gl8到现在没返销美国市场,知道为什么?埃尔法虽然安全性不好,但是人家没被美国市场给强制退市啊,所以别拿你的固有思维去看待日系车
@和气生财206545447:埃尔法还不如GL8
bin183750038
明锐如何?
土蕃王子鸠摩智
.万
帕萨特为了回应中保研的成绩还涨价了
云之彩84172494
你是塞满了的重量
aqsxq90
那保险公司恐怕也要对帕萨特的车损险保费上浮了
重案组之虎吴达华
.万
可以参考克鲁泽,几万块的安全性都可以,十几万的君威安全问题应该不大
你下来吧
10年买君威落地24
xx车
这个回复最靠谱
雷阵雨转荫
君威和迈锐宝xl同平台换壳车,君威前后防撞铝合金机盖铝合金,帕萨特呢?销量好的反而质量差,销量差的反而质量好,这说明国人买车只买标
丁尚铮
真是奇怪了。那个大众标什么时候代表高档可靠了
世界这么大我只偏爱你
大众真没觉得高级过,除了辉腾。满大街出租车都是捷达 多掉价啊
回复楼主