#懂大众的都买斯柯达？# 在很多德系老司机的圈子里都有这么一句话“懂大众的都买斯柯达”。这句话放在现在来看似乎已经有点过时了，但是这句话背后想表现出来的意思似乎没有变化。 我们知道第一代斯柯达速派就是基于大众帕萨特B5的平台打造而来的，因此在底盘、传动甚至是整车的外观造型上，两辆车都有千丝万缕的联系。后来斯柯达开始实现国产，越来越多的中国人了解到了斯柯达，也开始接受斯柯达。早期斯柯达的造型不算好看，但是近几年斯柯达的设计水平直线上升，颜值全天在线，加上斯柯达在品质和平台都和大众看齐，可是售价却要更实惠等多方面的原因，斯柯达开始迎来了自己的时代。 今天我们来讲一下基于大众MQB平台打造而来的斯柯达速派。这是一款于7月份上市的车型，目前已经销售了一段时间了。售价16.99-23.99万元，竞争力十足。 首先速派的外观我们已经无需多言，标志性的立体式进气格栅配以全系标配的LED大灯给人很强的冲击力，棱角分明的大灯攻击性十足。加上一条贯穿前脸的镀铬装饰，串起了两个雾灯，使得速派的造型非常简约大气，同时又给人精致的感觉。 车尾和车头相互呼应，也是采用了一条贯穿式的镀铬装饰条串联起了后尾灯，看上去非常凌厉，同时尾部车标使用英文标识，放置镀铬装饰的上方，辨识度和高级感都有了进一步的提升。 速派的内饰是让人眼前一亮的内饰，主要就是因为新速派的车型上配有10.25寸的全液晶仪表盘，无论是高级感还是科技感，在这块屏幕上都被淋漓尽致的展现出来。同时在实用性方面，这块液晶仪表盘也有不错的表现，导航地图可以在这块屏幕中完全的展示出来，非常好的增强了行车的便利性。 在内饰的其他部分，典型的大众风格就出现了，对称式的设计，平整的中控，一块8英寸的中控屏略显秀气。不过好在使用起来，反应速度还是不错的。 新速派的动力表现让人满意。我们以搭载第三代EA888发动机的车型来讲，排量2.0T，最大功率162KW，折合马力220匹，最大扭矩350牛米，与之匹配的变速箱是大众一贯的7DSG变速箱。经过测试，百公里加速时间8秒以内，动力强劲。这套大众的黄金动力组合，不仅仅是在动力上有不俗的表现，在燃油经济性上，一样让人满意。2.0T车型的工信部油耗为6.7L，经过实测综合油耗9L左右，上下浮动不大，对于一台2.0T的车型，这个油耗我们认为还是比较不错的。