驭行晋商故里 共鉴奋斗之路 五菱宏光PLUS商帮之旅正式起航 车轮滚滚向前，交通工具随着时代的进步也不断进化演变，不仅拓宽了人类的活动半径，也推动着中国历史向前迈进。说到中国的历史与文明之路，非丝绸之路、商帮之路和茶马古道莫属。在这里，古代的中国经济得以启程，互通有无利润八方；在这里，古老的中华文明得以传播，融会东西礼遇四海。12月5日，上汽通用五菱与全国媒体齐聚晋商文化的集大成之地--山西平遥，在这里“奋斗之路——五菱宏光PLUS商帮之旅”活动正式启程。 晋商前辈自明朝便以举商贸之大业，称雄五百余年，在神州大地上留下了灿烂的晋商文化。而晋商的开拓、进取精神更传承至今。他们拉着骆驼，走在千里沙漠，经风雪，过险阻，北走蒙藏边疆，漂泊万里长江，东渡日本,南抵南洋。充分表现晋商人不畏艰辛，坚韧不拔的性格。驻足在晋商发源地之上，晋商仍在这里生生不息、奋斗不止，为创造更美好的生活而努力，这与今天的1400万+五菱用户所具备的奋斗精神不谋而合。从古至今，商帮精神一直在传承，奋斗的血液就流淌在每一个努力实现梦想的人身上。 随着历史的流逝，时代的进步，商帮的交通工具已不是马队与骆驼，早演变为今天的汽车，但不变的是交通工具与商帮不可分割的奋斗理念。从古时候的商帮，再到现代的个体经济，越来越多的人们把经商作为自己的事业。五菱车的身影，也在这样的时代背景下，遍布大江南北。此次商帮之旅的座驾，正是全新一代五菱宏光——五菱宏光PLUS，它在继承前几代产品超强的实用性的前提下，变得“更新、更强、更大”，成为千万奋斗者创业致富好伙伴的新选择。 外观内饰设计 创新平行功能美学 宏光PLUS采用“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，塑造简约大气又不失硬朗的设计风格。前脸的“鼎”字形高亮前格栅设计灵感来源于中国鼎，搭配贯穿了飞翼式透镜大灯的平行双镀铬线条设计，进一步演化五菱家族化前脸，极大的提高了识别度。 而内饰更从工具和建筑中汲取灵感，搭配米、黑、灰的经典色调，营造了极简硬朗又具有设计感的内部氛围，而又饱含家用化的温馨。 驭晋之道 见证宏光PLUS高效内“芯” 正所谓“路遥知马力”，古代商帮运输时必会选择耐力更佳、负重更高的宝马良驹，这一传统，时至今日仍然适用，只不过交通工具由马匹骆驼演变成汽车。而五菱宏光PLUS正是“路遥知马力”的代表车型，高效内“芯”，大空间装载能力，已成为用户最喜欢的优点之一。 全系搭载的1.5T涡轮增压发动机与时俱进，108Kw的最大功率与250N·m的最大扭力在输出的瞬间足以让你知道“中国神车”名不虚传。前弗逊式独立悬架+后螺旋弹簧式底盘结构让你在前行中感受不同以往的舒适乘坐感。 与此同时，全系标配的EPS电动助力转向系统，精细调教的离合踏板，五菱宏光PLUS在整体活动长达180公里的体验中，无不给体验者带来更加轻盈，更加惬意的驾驶氛围。而配备的主驾座椅6向调节功能、结合人体工学设计的环保工艺皮质座椅、软包门扶手、电动调节外后视镜（带加热和除雾功能）、多功能方向盘等丰富配置，更人们一改对五菱宏光系列产品工具属性的印象。 功能至上 宽大空间成就更多财富 晋商的商道货运，工具多样丰富，多以马、车、人为单位，但负重有限。如今，现代交通的变革，车辆的功能性优势已具备极大优势，而五菱宏光PLUS正是交通工具演变下，对商用理念的极致诠释。车身尺寸为4720mm*1840mm*1810mm，是五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光车型，1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS成为同级最宽产品。宽体车身扩展的横向空间，不仅让乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大。 宏光PLUS的7座8座车型采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，配合第二、第三排座椅可折叠翻转功能，可适应多种使用场景。即使在第三排座椅均立起的情况下，也可放下2个29寸行李箱。而致富版车型后厢内空容积达到4102L，轻松满足用户对于大尺寸货物、大载货量的装载需求。五菱宏光PLUS五座版采取“2+3”座椅布局形式，后备箱容积达到了1606L，可放置约23个24寸行李箱，优良的空间表现可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求，让货运效率更高。 五座版的地板同样采用纯平设计，用户可根据实际用车场景，灵活分配车内空间。第二排座椅右侧采用单独折叠式功能设计的同时，还支持靠背放倒功能，放倒后车辆内部储物空间可瞬间拓展至2399L。五座版的加入，进一步丰富了五菱宏光PLUS的座椅布局，满足用户多功能使用需求。 作为享有“中国第一商帮”之美誉的晋商，我们应该实实在在去传承它的精神财富。如今，驾驭拥有“更新、更强、更大”产品定位的五菱宏光PLUS造访这片故土，不仅再一次崇敬中国奋斗者，更在新时代下与中国奋斗者砥砺前行。