#帝豪一起向上用车这么久，首先就是能感觉到国产车的日渐强大起来了。就拿我的帝豪GL来说吧，它无论是颜值 做工 配置 品质 动力都是已经不输于一台合资车品牌车了，记得刚开始买它的时候也是看重 颜值 内饰 性价比这块的，但是长期的使用下来，我感觉这台帝豪GL用车表现绝对不止于此而且每天使用每天研究，自己开的时候能感觉到它的好，才会愿意介绍给，也想让人知道国民车，比我们想象中更优秀。 油耗 我相信这也是大家最关注的了，一台车好的油耗表现可以关系到经济能力了，俗话说买车容易 养车难，难道这点国产轿车帝豪GL油耗表现咋么样呢？ 平时上下班代步，即使苏州郊区上下班高峰期也是堵的，其他时间还好，油耗也是在7.5左右，高速也就6个左右，不过高速很少跑，总体算下来综合油耗7.2百公里左右，个人觉得这样的油耗我是比较满意了，对比公司朋友的合资品牌车也都差不多的，期间借车给小舅子也是把车的油耗开出用车有史以来最高的一次，害得我足足开了一个星期才恢复下来，这也就说明各人习惯不同，油耗也是不同。 动力上是一台全新的1.4t涡轮增压发动机，涡轮增压介入也是在1200转就开始了，最大功率98kw 最大马力215Nm，其动力也是相当于一台2.0自然吸气发动机，与之匹配的是一台吉利收购来的格特拉克6挡双离合变速箱，整体的动力输出还是很平顺的，涡轮增压发动机也是现在各大品牌所看重的 城市中行走省油 高速后段动力强劲，吉利也是抓住了这点。如果吉利没出1.4t发动机，我想我应该不会买这台GL了，刚好新款发布那么及时，驾照到手直接买了。 空间舒适度，像我本人身高177厘米，坐在前排驾驶室，调节合适的座姿 头顶有两拳距离，驾驶空间还是很优秀的，前排座椅不动来到后排，腿部三拳富裕空间很大坐着很舒服，没有压抑感。各个座椅的填充物都是很软的，而且很宽厚，坐上去能很好的包裹身体，行走为城市中对于正常路面都是表现很好，而且现在也没有那种农村烂路了，基本回老家都是水泥路同家门口了，过一些减速带正常的也会放慢速度吧，过去过后没有多余的震动，所以颠簸不是很大。