#只看品牌行不行今天我们来聊一聊电动车，前段时间试驾了比亚迪e2车型，一款两厢电动车!它的姊妹车型大家应该有所耳闻，就是比亚迪S2车型，他们同样出自比亚迪的e平台! 相比较其它纯电车型，比亚迪打造的车型感觉更值得期待，因为比亚迪在这方面有领先的技术优势，这种优势不仅体现在电池技术上，还体现在它的e平台上，我个人理解的e平台是一个高度集成的平台，把原本复杂的电机、控制器、变速器集成在一起，使结构简单化，制造成本下降。 相比较其它纯电车型，比亚迪打造的车型感觉更值得期待，因为比亚迪在这方面有领先的技术优势，这种优势不仅体现在电池技术上，还体现在它的e平台上，我个人理解的e平台是一个高度集成的平台，把原本复杂的电机、控制器、变速器集成在一起，使结构简单化，制造成本下降！在技术上这也是相当困难的，不过比亚迪还是做到了。 有了技术前提，电动车才有信任感。这次试驾的比亚迪e2车型续航里程只有305公里，在续航上不能算出众。其实电动车的续航跟价格有直接关系，说白了差价在电池上！当然，305公里的续航对于城市代步而言足够了。 比亚迪e2在普通城市巡航状态的实际续航里程，跟标定里程基本保持一致（前提是匀速60-80之间），夏季或冬季需要空调的情况另说，试驾下来感觉日常代步上班是没问题。 至于大部分想要的操控、乐趣呀，e2虽说是电动车，有不错的初段加速，但它的定位局限于“城市代步”，想要续航里程长，那就不得不收起电门，平稳驾驶！ 其实，最让人惊艳的要数它的外观，比亚迪的设计有“艾格”在，颜值总是在！说实话，看到e2第一眼，感觉这只是个电动车是在太可惜了，它外观设计非常运动，甚至有钢炮的潜质，但无可奈何……即使喜欢这样的设计风格，依旧不能据为己有。 最后多说一句，比亚迪e2的空间表现非常不错，电动车就是有这种优势！欢迎关注我，一起聊车。