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    2019-11-04发布于:昂希诺 纯电动车友圈

    #这车惊艳到我了【续航最长的合资纯电动车即将登场!补贴后不到18万,网友:考虑入手】近日,北京现代ENCINO昂希诺纯电动版(简称:昂希诺EV)车型正式上市。新车共推出3款车型供消费者选择,补贴前售21.63-24.23万元,补贴后售价区间为17.28-19.88万元。作为KONA/昂希诺的纯电动版本,新车整体延续了海外原型车KONA Electric的设计风格,动力系统则换装了宁德时代的64.2kWh锂电池,容量比海外规格车型更大,NEDC续航里程达到了500km。外观方面,昂希诺EV基本延续了燃油版昂希诺的设计语言,保持了小巧精致的设计风格。前脸依旧采用分体式大灯组,而前中网则改为封闭式设计,中网下方的大尺寸梯形进气口为该车增添了几分运动气息。车身侧面同样延续了燃油版车型的设计思路,但是换装了一套低风阻造型的轮圈,更符合新能源车型的特点。车尾部分,昂希诺EV造型犀利,后包围处采用了新式设计,层次感更强。尺寸方面,新车长宽高为4195×1800×1580mm,轴距为2600mm。内饰方面,新车基本延续了燃油版车型的主体设计,拥有很强的质感和视觉效果。相比之下,新车最明显的变化在于采用了按键式换挡机构,使得车内的科技感得到了明显提升。配置方面,高配车型提供了主/副驾驶座椅加热、电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、中控大屏以及7英寸仪表盘显示屏等配置,进一步提升了车辆的实用性。空间拓展方面,新车的后排座椅支持4/6比例分割放倒,后备厢容积可由332升扩容至1114升。汽油版车型后备厢地板下方的隔层在纯电动版上被取消了。动力方面,昂希诺EV搭载了一台Vitesco Technologies三合一集成电驱系统,最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛·米,搭配一组容量为64.2千瓦时的宁德时代三元锂电池组,NEDC续航可达500km,官方电耗为13.8千瓦时/100公里,极速可达170公里/小时。

    作者提到的车系:


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