#宝马M负责人：“大块头”M将获得插电混动系统，X5 M或为第一款# 近日，据外媒Car Advice报道，宝马方面表示其大块头车型将改用插电式混合动力汽车。宝马M部分负责人马库斯·弗拉希（Markus Flasch）在接受采访时表示，M议程上电气化不会是核心模型M2、M3、M4，它将以更大、更重的汽车开始——意指最近推出的全新X5 M SUV，其重量为2385公斤（5258磅）。Flasch说到，宝马并不急于成为第一家推出电气化性能车的公司，因为M部门主要对提供最好产品感兴趣。他对插电式混动力汽车的推出可能带来的风险表示担忧，因为充电的M型汽车可能会稀释其品牌价值。他还补充道，宝马M（BMW M）会根据客户偏好开发和制造汽车，“与客户进行非常直接的对话，以了解他们想要什么，我不是在为那些不买车的人做演示。我正在为我们的客户生产汽车，（他们）对他们想要看到的东西有非常、非常明确的看法。“Flasch说，他已经驾驶过一辆M PHEV车型，这款车迟早会投入量产，但他拒绝透露任何产品细节。目前已知的信息显示，全新AMG C63将放弃4.0T V8引擎，采用M139 2.0T插电混系统，此外AMG将于明年推出800马力的AMG GT 73混合动力车。奥迪方面，下一代RS4 Avant确认将推出插电混动系统。