【作为一款B级日系车凯美瑞用什么竞争市场】 众所周知，目前国内汽车行业在飞速发展，几乎所有的品牌都在趋于年轻化，全新第八代凯美瑞当然也不例外，它延续了前身的省油各项数值均衡的特点，在19年对外观的变革无疑是丰田迈出的一大步。 2.5进口直列四缸发动机（L型排列）相对于2.0国产版本，2.5竟出乎意料的更加省油，拥有更高热转换比，在动力上可能相对于同级别其他车显得微不足道，但是一台大排放量的自吸车依然有让你爱上它的余地。 就凯美瑞这款车的空间，前排在座椅靠后调整后显得很空阔，一点也不显拥挤，而后排空间也不会让乘客感到局促，商务版顶配车型后排还带有多媒体娱乐功能，让你应酬居家两不误。 特别说一下19款凯美瑞运动版车型，楼主自用车，2.5的排量配备上爱信8AT变速箱，个人认为这可以成为一个槽点，如果是6AT相信这款车在前段会有更好表现，下图楼主安装了加长换挡拨片以及手缝方向盘套，手感一级棒，无论是追求加速，还是高速路上超车，都能沉稳应对，降一个档给油就行啦~三模式下拥有三种不同驾驶体验，如果给车分为ABCD三个等级，我会给出B＋。