我的本田两百万公里没任何毛病！我的丰田三百万公里只换过轮胎！我的尼桑一百五十万公里只动过两个螺丝！

我也是两任雪弗兰车主。第一辆手动挡经典科鲁兹，开了两年除了变速箱做的不咋滴之外其他真的没问题。第二辆全新科鲁兹自动档的目前为止四万公里没有任何毛病，换挡顿挫我觉得不算毛病。而且油耗也都行，并不像别人口中的雪弗兰。

很好奇兄弟你干嘛的呀？两个雪佛兰100W公里，还有两辆别克两个30W公里 130W公里了？

我也是雪佛兰的车主，爱唯欧。5年，没任何质量问题。我觉得通用把最新的技术用在别克。相对老一点技术，或者成熟的技术留在雪佛兰，然后雪佛兰卖的比别克便宜。问题自然会少很多

所以你是专业自驾全球游的？

开了九年的10款新赛欧，除了消耗件，没修过，现在探界者2.0T提车一个月，就是车漆比较薄，贴车衣不太划算，就贴了电光白改色膜，更帅了，下一辆还是会选探界者

乐风是2006年3月上市的，到现在满打满算也就13年半，不管你后面又购置了啥车，反正你一个人只能同时开一台车，四辆车13年里你一共开了130万公里，一年10万公里，一天将近300公里，能说说你的职业吗？难道是跑黑车的

2011乐风风度8万公里，发动机气门室盖渗机油严重，换密封垫没用，果断换铝质气门室盖。压力轴承两套，前轮轴承两套，地盘支臂一套！家里另一台2012科鲁兹至今七万公里，也同样渗机油，最后也干脆果断出手。金领结品牌实在令我痛心心寒！

你的乐风开了那么多的公里数了啊，我的乐风才开了18W公里，现在感觉底盘都要散架了。几个坐过我车的人都跟我说你的车坐起来好恍什么的。

雪佛兰科沃兹车主路过，油耗是真心不高自吸手动1.5，高速从山西到河南最低跑过3.8的表显油耗，自己算的大概在4.3左右，市区现在基本没上过8个。三年坏了一个氧传感器，免费更换了，就是现在正常水温偶尔怠速一千转查不到原因其他的没啥问题

雪佛兰别克一家的，都通用的品牌，公用一样的技术，一样的车间装配

我想问一下，60万公里和30万公里是几年开出来的里程

雪弗兰在美国是国车保有量数一数二的，别克排在最后几个，可以自己去查！别克在中国卖的好，硬是国人抬起来的，加上国人对雪弗兰车标的偏见

美国总统的护卫车队 后勤保障车队几乎都是雪佛兰

我的科鲁兹手动挡，7年15万公里了，换过一次刹车片，两轮胎，一对雨刮器，一次点火圈，唯一大修的算是换了个离合器压盘吧，其他均未动过。实测油耗高速6.45，市区约9，变速箱不好用，换挡时候感觉有东西卡着，得用很大的劲，后段加速动力不足，其他都不错

乐风，景程，科鲁兹严格意义上说应该是韩国大宇的车。

在美国没人买别克

同样作为雪佛兰车主，这车优惠大啊，同样的价钱买个科鲁兹，大众的菠萝都买不起。

我就纳闷，你们的别克雪佛兰气门室盖都不漏油吗？我的凯越乐风科鲁兹没一个不漏油的

就好奇，这4辆车加起来130w左右的公里数怎么跑的，我4年了4w公里还没到