#19款大众凌渡怎么样这车的性价比确实不怎么样，当年优惠1.8W，19W多的裸车(这价格都可以买帕萨特了) 落地好像是22W左右。但是开起来感觉特别好啊。隔音确实不错，车跑起来不仔细听根本听不到发动机声音，最大的噪音应该就是外面的喇叭声和胎噪声了。上个月才把轮胎换成米其林浩悦4，感觉就像换了辆车一样，胎噪声小太多了。 原车的音响音质只能说够用不渣但也上不了台面，如果喜欢听音乐或者在乎音质可以选一套丹拿。 当时买车急没选挺后悔的， 所以昨年过年花了6300大洋去外面改了原厂丹拿。效果确实牛逼，开车听音乐很享受。就配置来说我感觉顶配的配置都能用到，而且都挺实用的。如果预算够的话其实可以考虑顶配，什么自动泊车，ACC变道辅助之类的选装包在我看来就是鸡肋。 这个车悬挂软硬我感觉刚好合适，不硬但是过弯时支撑也挺好的。我跑高速车速180也没感觉飘，稳的一比。其他什么操控之类的我感觉不出来，平时开车应该也开不出极限操控，所以这个不做评论。这车给我的感觉就是方向没虚位，轻重刚好合适那种感觉，开过大兄弟的马自达和老爹的VW越野车感觉不出区别，倒是觉得老爹那车的空气悬架太软了。 空间基本够用，如果追求大空间这车肯定满足不了，本人刚好1.7主驾后的座位与前方座椅间距大概两拳。后备箱空间挺好的，上大学去学校我和女票拉东西毫无压力。动力完全够用，满载超车无压力。高速120时超车也是毫无压力，只要舍得给油动力源源不断！ 现在19款的是1.4T的发动机，1.4T的动力我没开过应该也不会太差。变速箱除非3档以下急油门急刹车否则很难开出网友说的所谓的顿挫感。油耗的话城里大概7角左右，高速的话4角左右，我的综合油耗大概5角多6角。还是挺省油的。