没办法，奇瑞要转型，怎么转型？那就是正向研发，平台化！以前奇瑞得众多车型和目前国产自主品牌很多车型是一样，都是仿制，每个车都不一样，无法做到平台通用！那怎么办，全部推倒从来，这就是为什么奇瑞很多车型被砍掉，然后重新建立产品体系的过程！这个过程非常艰难，奇瑞也走了一条非常苦的道路，这个道路目前来看，是对的，是正确的！以目前奇瑞汽车的产品力，迟早王者归来

旗云3，开了10年了，舍不得放弃，现在工地做最后的贡献。

第一次坐朋友的a3，不知后门在哪拉开

奇瑞的车，越出新越丑

艾瑞泽7不就是A3的升级版吗？

两箱三箱的a3都好看

搞笑的是艾瑞泽5改名es没多久又改回来。

09年A3我还在继续开呢，准备开到坏了再换吧，A3刚出的时候可以说是当时国内自主品牌的扛鼎之作，现在看看蛮可惜的。 还有奇瑞的QQ系列真不应该就这么放弃

前两天在路上见一辆，是真好看，可惜了。

A3是真漂亮，刚出来的时候我还真不相信奇瑞能造出那么棒的产品！

把1.6t装进a3，那得多屌

又看到老三了，今天还还开着他，开着稳当，不相日本车开着晃悠。提速慢点，噪音大点，是真省心还没修过8年的车了。空调贼冷，加速异响通病。总体还不错。

09年的破3两箱标准型，当时裸车71600，16年11月一万元卖了

去年买的二手，现在8万多路了洗了车只要是原车漆的地方亮，老远看车漆特别有质感

8年的路过

我的是09的三厢 现在还是老当益壮 跑高速 能跑140 就是隔音效果不好 其他没什么 我买二手回来一年多了就换了个电瓶 补了一次轮胎 可以去没怎么去过修理厂 一百块钱能跑两百公里

做工糙，油耗优化的不行，方向旷量大，前排座椅人体工程学不合理。底盘扎实，油门轻，高速行驶有质感。