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    2019-08-28发布于:飞行家PHEV车友圈

    从技术角度讲,发动机加上插混的电驱动系统,这车本身就已经能够实现节能了,在相同车重的情况下,如果狂踩油门,无论排量多大都会很费油。其实,在一款插电式混合动力汽车上,同时可以兼具良好的节能性和强大的动力性。因此,到底要动力性还是要节能性,这个选择权应该交给消费者,而不是厂家剥夺我们的选择权。林肯飞行家之所以让人怦然心动,最核心的原因就是工程师把选择权交给了我们消费者自己,于是这款美系豪华型SUV既可以温文尔雅地跑低油耗,也能活力冲冲地跑高速、玩加速,让内心的激情得以迸发。如果以前谁说美国车不会拐弯,那么今天,林肯飞行家告诉你的是,这款大型SUV的弯道表现完全不输给轿车。

    作者提到的车系:


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