最近的车市一片哀嚎，好多车企哭喊着经济不行了，市场不行了，大

奥德赛车友圈

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白宁的爱车时光

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2019-08-08发布于：奥德赛车友圈

最近的车市一片哀嚎，好多车企哭喊着经济不行了，市场不行了，大家没有购买力了。然而图中这三款车，奥德赛混合动力0优惠，很多地还要加钱加装饰，雷克萨斯ES 0优惠现在订车明年1-2月提车，宝马X5 0优惠，现在订车不选小色，不选个性化配置9-10月交车，选的话得等几个月。这说明什么？大家越来越懂车了，好的产品更好卖了，不是市场出了问题，是你们的产品不灵，用那块牌子蒙不过去了。（图片来自易车网）

作者提到的车系：

奥德赛

3.89分

最低售价：	18.28万
最高降价：	7.50万

询底价

参数图片车友圈问答二手车（1479辆）

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最好笑的是凯迪拉克半折跟雷克萨斯加价比销量
评论发表于2019-08-09
- 用户3070295306278
  你终身免费保养你不会认为是厂家出的钱吧！！！
  回复发表于2019-08-15
- 阿拉斯驾
  凯迪拉克都已经这样了难道你还想他送终身保养？不过送了也没用，因为这个不是重点
  @用户3070295306278：你终身免费保养你不会认为是厂家出的钱吧！！！
  回复发表于2019-08-15
豆豆和毛毛的爹
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我真的不明白，奥德赛这车好在哪？车主可以发表意见，键盘车神靠边，谢谢。
评论发表于2019-08-08
- GF33501001
  同级别里面。市里好开。乘坐舒适性好。
  回复发表于2019-08-09
- A会飞的波斯猫
  省油省心保值
  回复发表于2019-08-09
复联最强燕双鹰
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es一个月几千辆等半年，奥德赛混动月销几千辆半年。照你这么说卡罗拉轩逸朗逸 h6这样的只要控制产量市场更好了？
评论发表于2019-08-08
- DirtyCap
  没毛病哈哈哈
  回复发表于2019-08-08
- sshotgun88
  饥饿营销罢了
  回复发表于2019-08-08
还是不能结婚的男人
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2.0自吸+6at卖到30w，es还要等，果真是好车
评论发表于2019-08-08
- 风雨兼程4834317
  这个测试的什么？
  回复发表于2019-08-08
- 我还是那个1
  噪音吧
  @风雨兼程4834317：这个测试的什么？
  回复发表于2019-08-08
CaraMars
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你告诉我买es 奥德赛的人懂车一高配凯美瑞又不是四驱后驱一雅阁面包版你告诉我高端你疯了？
评论发表于2019-08-09
- 月亮大宇宙
  mpv不是面包，面包车是单厢车，发动机在你旁边。人丁兴旺必选mpv
  回复发表于2019-08-09
- CaraMars
  那你告诉我第一代previa是中置还是前置晕死而且我也没说面包车啊我说的是面包版.....只是觉得现在日本车越来越坑而已
  @月亮大宇宙：mpv不是面包，面包车是单厢车，发动机在你旁边。人丁兴旺必选mpv
  回复发表于2019-08-09
原谅我一生爱憎太分明
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奥德赛那个避震，隔音，动力，安全性。呵呵
评论发表于2019-08-08
- 上新小韭菜
  网络就是水军太多，吹的
  回复发表于2019-08-09
- 月亮大宇宙
  混动不一样，换了和gl8一样的减震簧减震器供应商，双层夹胶玻璃。
  回复发表于2019-08-09
火眼天使
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十万公里奥德赛换电池三万元，纯多出来的钱。
评论发表于2019-08-09
- 月亮大宇宙
  电池质保10年20万公里
  回复发表于2019-08-09
- 风吹水面TouT
  你换了？
  回复发表于2019-08-09
代号J102
捷豹XFL车主·车龄5年
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懂车这个很难衡量啊，买es的真的懂车么？
评论发表于2019-08-09
- 机智如你282
  懂不懂不重要喜不喜欢就完了喜欢又买得起那就不错了
  回复发表于2019-11-05
- 代号J102 · 捷豹XFL车主·车龄5年
  也没毛病……
  @机智如你282：懂不懂不重要喜不喜欢就完了喜欢又买得起那就不错了
  回复发表于2019-11-05
ZoomAlfa
Stelvio斯坦维车主·车龄5年
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奥德赛，es，懂车？全世界都没有天朝的车市懂车。这代奥德赛，后排颠簸，地板震脚都不说了，就那噪音，一家人高速上，说话都费劲。es那种豪华感，就跟奔C一样，全是明面上的设计语言，论车本质，还不如皇冠，你要是说买皇冠，我觉得，还算懂点车，这es200我都懒得说，100以上就开始费劲，超个车都得对视十秒，高速杀手。
评论发表于2019-11-03
- 梦幻微风r5
  确实不太懂，不过你可能开惯了迈巴赫。这些平民车你不太适合。对了。你这么专业的司机，过来给我开大卡车怎么样？不少你钱！
  回复发表于2019-11-12
中澍宇恒
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现在市场状态就是高端车一直下探，低端车无路可走，消费者状态就是从低端车逐渐换成高端车。以后薄利多销，低价走量不会是主流趋势了，做高端，做品质才是硬道理。
评论发表于2019-08-16
飞虎与二宝
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有些品牌的产品不是优惠就能换来销量了优惠只是所有手段中的之一在某些时候优惠力度大更像是毒品上了瘾还戒不掉最后自己品牌形象受拖累
评论发表于2019-08-08
Mr张905
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奥德赛的后防撞梁是泡沫，防撞效果基本不行，需要自己后期加装防撞梁么？
评论发表于2019-11-11
杰行天下J
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混蛋奥德赛没有22.98万车型，只有27.58万以上车型且加价一万元（脚垫五次保养哪里要|万元）
评论发表于2019-08-08
- MrYu133546474
  我买的32.18的白外米内，等了2个月了音讯都没有，再不给我退车了
  回复发表于2019-08-08
- 此用户好像已注册
  新车产能跟不上。过段时间就好了
  回复发表于2019-08-08
用户486019515238
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从“这说明什么”到最后，我就呵呵了。
评论发表于2019-10-24
姑苏高岑
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有道理
评论发表于2019-08-09
峰123792347
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汉兰达行吗
评论发表于2019-08-09
韩颍川
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讲个笑话：大众
评论发表于2019-08-08
无双阳光rW
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作为汽车编辑，肠道气体不要从嘴里喷出来！这三台车真正懂车的都不会买！以暂时销量判断车好坏充分体现了你的智商！你没开4S店，没压库成本，没被国5强奸成国6，你凭什么信口开河？垃圾小编！
评论发表于2019-08-08
- 方寸从心
  文章下挂奥德赛链接，明显是隐形广告罢了，大家都要生存，没收入怎么活。不过也是行内多年知名人士，白的手下也就算了，不然，如此评价产品优劣让人笑话。产品销量好，的确说明厂家精于产品定位，投其所好技高一筹，但这与产品本身的优劣是两回事，如同厚道朴实耿直之人，多数未必人缘会好，但油嘴滑舌精于算计之人，总是八面玲珑左右逢源；于车品牌：马自达就是例子。
  回复发表于2019-08-12
寂寞老先生
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混动是真技术，不能反驳，内地车企还真没这能力
评论发表于2019-08-08
水煮东尼
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x5有优惠
评论发表于2019-08-08

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