宝马5系(进口) 2019款 购车2个月 口碑评价: 开了2个多月才来写口碑，主要是希望有更全面的体验之后再来分享。爱上G30，更加坚定自己的选择没错！ 购车总价：全款将近52w，裸车44w多，又加装了舒适进入和方向盘加热一共1w+，4S强制套装13800，剩下还有贷款手续费、税费、保险等常规费用。由于贷款，所以被要求必须在4S店上保险，这个一下就贵了。同事说可以先上了，然后去保险公司退掉再找代理上能便宜很多，我嫌麻烦就这么着吧，毕竟买了车先飚起来才是正经事儿。 同级对比：估计看5系的朋友们在买之前同比的车都差不多，主要都集中在奔驰E和雷克萨斯ES300h。我看车的时候正好爆发了奔驰漏油事件，满屏都是女研究生坐在机器盖上哭诉的新闻，所以就直接pass了。ES还是一直都很喜欢的，尤其是混动顶配，坐在里面相当高端大气，一个字就是稳，但是最后放弃也是因为它实在是太稳了。说起来颇周折，ES300h从年初开始就一直加价订车，随便一等就是2、3个月。春节的时候头脑一热，反正要等还不如先订了再说，哎不花钱难受。4月雷克萨斯销售说车快了，一下就慌了，我还没去看看5系标轴呢！立马询价找车试驾，这操控的感觉、这指哪儿打哪儿的感觉，这是心动的感觉啊！进口车会不会又要等好几个月？销售一查电脑，说5月有批车到天津港，就是选装已经在车上了不能挑了。要不要？要啊！立马又交了定金。一张牌照两笔定金……只能厚着脸皮去退了雷克萨斯，幸好人家不愁卖整个过程很顺利。 颜值：一个字：帅！标轴原汁原味，白色运动年轻，最满意勺子大灯，改款后减雾灯换轮毂，18寸轮毂275后宽胎。与华晨宝马停在一起立见高下。 驾驶体验：动力不用说，运动模式+S档，时刻准备起飞。平时上下班开，没有太激烈驾驶过，但是超车什么的还是相当从容。操控没话说，方向指向性很强，尾部没有拖泥带水的感觉，地盘很稳，避震硬度也刚好。前255后275的胎宽也让我在驾驶的时候更有信心，刹车卡钳前4后2，一点就有。 内饰：暗夜蓝座椅，也没什么好说的，11色氛围灯这个不错，可以根据心情调节气氛。 油耗：我的油耗确实比较低，8.6个油百公里。之前发在车友圈还有人说我被充值了，真是莫名其妙。最低开到过8.1，可能是和我错峰上下班有关系，基本不太堵。满意的有些出乎意料。 故障吐槽：热恋期吧，怎么看怎么喜欢。唯一想说的就是没能选配通风座椅，夏天真的太闷热了。