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    2019-07-27发布

    #新车情报局【谁给的勇气?一汽马自达全新阿特兹预热期接订价曝光:16.90万起售】日前,一汽马自达新款阿特兹接订价曝光,6款车型的区间为16.90万-22.30万,接订价格仅作为接受订单时使用,并非最终上市指导价。新车在外观设计、内饰布局、功能配置上均有较明显的调整和升级,同时,将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机,最大功率分别为116kW和141kW,最大扭矩分别为202N·m和252N·m,并全部满足国六排放标准,匹配6AT变速箱。不得不说在目前这个市场环境下定这么高的售价,马自达的确勇气可嘉,何况还都是自吸发动机,买它的人估计都是真爱吧… #新车情报局# 【来自懂车帝车友圈】


    • 如果真是个价格的话那真可以了,听说新款的发动机跟变速器是日本原装进口过来的。这车唯一的缺点就是后排空间太小了。

      评论发表于2019-07-27
      • 三大件一直都是日本进口,国内组装

        回复发表于2019-07-27
      • 老款也是日本进口的,我刚提车两个月

        回复发表于2019-07-27
    • 价格不高咯!喜欢开车,看中操控的人,买不起宝马,买马自达一定不会错!三大件进口,横向稳定杆,指向精准,前后保险杠厚度不减配,指向精准,油门跟脚迅速,GVC黑科技,入出弯道你就懂得那种爽,波箱6at数据不好,但是配合的很好,开过就懂!

      评论发表于2019-07-27
      • 操控只是公关出来的噱头,一年能玩几次弯道,买宝马的可不是为了出弯道的快感。弯道技术好是事实,花20万买车可不是为了弯道。

        回复发表于2019-07-27
      • 操控这个东西见仁见智了,开的跟脚是真的,GVC也没有那么神,反正好开就完事了

        回复发表于2019-07-27
    • 小众车没必要一味的低价博市场,没准会带来反作用,如果一台没有特点的车,那高价是必死的,对于阿特兹这样性格分明的车,便宜个一万两万也拉不到普通消费群,所以做好他这个细分市场就行了

      评论发表于2019-07-27
    • 自吸怎么了?速腾顶配都敢摸20万的边呢,阿特兹堂堂正正的B级车就必须卖10万起?

      评论发表于2019-07-27
      • 马自达品牌价值不如大众,

        回复发表于2019-07-27
      • 买品牌还是买车?自己开还是给别人看。。哎

        @浪漫一箭58马自达品牌价值不如大众,

        回复发表于2019-07-27
    • 18款2.5阿特兹,我只想说一下我的真实用车感受、2000公里更换了方向管柱,依然异响,,转向灯开关打开后连续转弯打方向每半圈嘎哒响一次,Hud显示异常(需要电瓶断电重新匹配)变速箱每一万公里需要重置(否则顿挫)还有他的雷达系统会被严重干扰,导致车内屏幕死机或者乱跳选项,刹车异响,底盘异响,汽油泵异响,低速行驶的时候还会有种莫名其妙的油门失控感,就好像自动给油往前冲,我只想说花了20多万买了个闹心车,警告大家千万不要买马自达!天天吹操控,连个方向机都整不好,天天吹变速箱聪明,需要重置变速箱解决顿挫!

      评论发表于2019-07-27
      • 一看就是水军,我怎么用的很好,一年了2万公里2.5阿特兹

        回复发表于2019-07-27
      • 你膝盖软

        @天罡龙三少一看就是水军,我怎么用的很好,一年了2万公里2.5阿特兹

        回复发表于2019-07-27
    • 这个定价高吗?你们宁愿买1.5T的雅阁和1.4T的迈腾也不买2.5的自吸知道什么叫高档货什么叫低端货?

      评论发表于2019-07-27
      • 你看下2.5起价多少再喷吧,也不见你买?

        回复发表于2019-07-27
      • 16.9能买2.5自吸?

        回复发表于2019-07-27
    • 凯美瑞2.0锋尚一分钱优惠没有落地差不多24万,2.5的落地妥妥的超25万,18万7能买2.5阿特兹还贵,你只适合开自行车

      评论发表于2019-07-27
      • 这个定价不高哇

        回复发表于2019-07-27
      • 我这2.5风尚落地24个~

        回复发表于2019-07-27
    • 没认清自己的定位,凯美瑞多少?雅阁多少?迈腾,帕萨特多少?这价格有什么资本让人家选你,怪不得销量那么差

      评论发表于2019-07-27
    • 这价还高,送你一台得了

      评论发表于2019-07-27
      • 哈哈 怼的漂亮

        回复发表于2019-07-27
      • 来个1.2万官降,完美,就你了

        回复发表于2019-07-27
    • 除了隔音,基本上没有什么不满意的。后排空间比三杰迈腾之流差一些,这个其实很简单看车型线条布局就明白了,长车头短轿厢。不过再怎样还是比三4C大一些

      评论发表于2019-07-27
      • 不一定有新3大,轴距在那儿呢

        回复发表于2019-07-29
      • 嗯,看了下新三,后排空间确实不错。应该跟阿特兹差不多水平。其实这样也不小了,我183坐后排腿部空间还有富余

        @逼兜帅儿不一定有新3大,轴距在那儿呢

        回复发表于2019-07-29
    • 不懂车就别瞎黑!建议去试驾一下,原装进口发动机和变速箱!没有对比就没有伤害,自吸2.5+at变速箱,GVCplus独有黑科技,操控自吸那跟脚感,关键省油,直接省钱啊,保养送十桶机油,1.5t+双离合那些就算了吧……

      评论发表于2019-07-27
      • 我就喜欢你这样的人

        回复发表于2019-07-27
      • 大众双离合是实在没有办法才用的 因为没有自己的技术

        回复发表于2019-07-27
    • 马自达本来定位就很小众,基本上各车型都在玩涡轮增压,马自达坚持做自吸,马自达研究技术,也不是空血来潮,如果像雅阁和凯美瑞那样定位,反而不像马自达的性格了,总体来说马自达是有自己的特点的,没什么好黑的,仁者见仁,智者见智。

      评论发表于2019-07-27
    • 其实马自达真的没有他们说的那么好,就说创蓝天技术吗?有功率大吗?有节油吗?其实都没有,还一味地作死价格拉的那么高,本田,丰田,技术甩你马自达十条街

      评论发表于2019-07-27
      • 去看看自吸阵营里,马自达是不是最省油

        回复发表于2019-07-27
      • B级车里面阿特兹油耗还真是数一数二的

        回复发表于2019-07-27
    • 我就是因为太贵了,所以买的换壳奔腾B70

      评论发表于2019-07-27
    • 不贵啊!2.5的尊崇裸车才18万出头!说贵的买雅迪吧!!

      评论发表于2019-07-27
      • 真心不贵,合资品牌性价比最高的2.5了吧

        回复发表于2019-07-27
      • 是18款还是19款,

        回复发表于2019-10-05
    • 价格出来了,嗯,不降价的话其实我还是蛮喜欢骑单车的。对。就是这样的,

      评论发表于2019-07-27
    • 喜欢的还是会买。不喜欢的降价一半也不会买

      评论发表于2019-07-27
    • B级车,这个价格算便宜了吧,有什么不正常?

      评论发表于2019-07-27
      • 作者就是来黑我马自达的,他巴不得卖10万

        回复发表于2019-07-27
    • 国内2.5t没戏

      评论发表于2019-07-27
      • 等明年

        回复发表于2019-07-27
      • 2.5t你还会选他吗,肯定不会,那个价格绝对bba了,所以商家还是考虑和知道的,不打没有准备的仗

        回复发表于2019-07-27
    • 开过马自达的就知道,什么叫好开。隔音什么的都不重要。

      评论发表于2019-07-27

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