大众通病开到120方向盘抖动

我是开完德系的又开雅阁，还是日系省心，唉

2016款2.0尊贵车主:我咋没觉得过弯侧倾小呢，而且稍有虚位，另外在收油后再加油时明显顿挫，市区不开空调也得11个油往上(空调不凉，一度让我想卖车)。说下优点:高速稳定性确实有信心，动力足够，中庸的外观不亮眼但是也永不过时。总结一下:缺点很多但是也有优点，B级车不三之选(当年A4很贵，508没试驾)买了不后悔，但是也不想再买一次(空调不凉，隔音不好，座椅硬)

车里随时备用机油，好添加

单位的车配手缝方向盘套？谁这么有心？

在美国大众车绝不敢装双离合，出现问题罚死他，明排着拿中国人开涮，不如说是自己涮自己，被国人宠上天的品牌，你不信都不买他车，明年肯换at

夏天市内开空调十个油？这么省油啊？

开迈腾，还又轻又准，你说厚重我还觉得可以，迈腾主打空间商务，啥时候运动了，速度快了转向esp直接干预，烧胎起步也会干预

大众底盘稳？难道我买的是假迈腾，门把手一捏咔咔响，内饰都是硬塑料，底盘在同级别车当中靠后！

喷子眼里大众车必须修一下变速箱

2019豪华款天窗中控台异响是不是通病呀？

作者是真没开过啥好车吧，也别说豪华品牌了，你去看看连十万出头的昂克赛拉都是封闭焊接下摆臂，再看看迈腾那单层冲压下摆臂……还底盘厚重呢，38测评甚至都说过坎的时候前桥有震颤现象。

开空调走市区十个油 还油耗大 我雅阁2.0妥妥的15个

哪来的厚重感？又不是从前的产品，底盘传来轰隆隆的胎噪与路燥满满的廉价感

变速箱我一直没听到响声啊

2.0T豪华，目前65000公里了，这车一般般吧，到现在也没出现什么问题，就索赔过一次刹车盘，变速箱异响确实有，但是厂家也不出解决方案，开起来也没有影响，就是听着糟心。

君越比迈腾稳。

看不下去了，咋那么多喷子，哪有十全十美的车，居然还有说后排短的，看不下去了

看得出来没开过啥好车