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    2019-07-02发布于:宝马X1车友圈

    #我眼中的最佳SUV对如今的紧凑级SUV市场来说,宝马X1已经成为了一个绕不开的话题,大幅度的优惠以及更大的空间可以让它和传统的合资紧凑型SUV车型正面竞争,而蓝天白云标和极高的颜值又让它能在豪华品牌紧凑型SUV市场中屹立不倒,颇有一种"脚踏黄河两岸"的气势。而且这台X1也是我见过的最不受三缸发动机影响的车型,尽管它的主销版本都为1.5T三缸动力,而且还是国内最早开售的一批三缸车,可是你却很少听到有人说因为它是三缸而不买它的,相比之下,晚了两年的XC40反而败在了三缸手里。我们不得不佩服宝马的眼光,自从开始攀"空间"这条豪华品牌紧凑型SUV不屑的科技树之后X1的销量就一路开挂,未来即便是新款Q3以及即将到来的全新GLA也很难动摇X1的地位,所以已经有前人成功的案例摆着了,其他品牌是不是考虑也走走"空间"这条路呢?

    作者提到的车系:


    • 空间是一部分。整体配置还可以,标配防爆胎,座椅加热,电动后备箱,座椅记忆(X3的标配都没全有),驾驶体验不差,用38号测评来说X3的驾驶体验都没比X1好哪去,甚至有些都不如。终端优惠力度大。而且是宝马。

      评论发表于2019-07-02
      • 你买的x1吧?

        回复发表于2019-07-02
      • 38号的也能信?,不是一个级别车最直白一句话啊,高级感都有很大差别

        回复发表于2019-07-02
    • 这东西我开过,比x3驾驶感受差太多了,就连x5这种大块头平顺性驾驶感受都比他强得多

      评论发表于2019-07-02
      • 你是说,大块头平顺性应该比小块头差?开开凌志570去。

        回复发表于2019-07-02
    • X13缸的声音开一段时间和拖拉机没啥区别

      评论发表于2019-07-02
      • 你开过?

        回复发表于2019-07-21
      • 在我车旁边停着,我一听声音那么大问车主是不是三缸的?答曰是

        @不辣的痞子你开过?

        回复发表于2019-07-21
    • x1太廉价了,空间配置还可以,但是除了车标和豪华不沾边,证明多数消费者首先考虑的是品牌

      评论发表于2019-07-02
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