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2019-06-27发布
#年轻人选车指南圈子的第一条图文，今天来聊聊A0级车吧 我的第一辆车是一辆大众Polo，当时的预算是10万以内，本想买辆二手高六或者E90 320i，但最后莫名其妙买了辆polo新车。这辆车我开了两年，对车的各方面很了解了，脑子不免冒出一个问题，为什么大家不买A0级车？ 国内的A0级车市场很小，一个月也就3万左右的量，还不如A级车市场前三名一款车的月销量。但polo开着真的挺好，底盘和悬架的素质很优秀，开起来很像大车，我觉得要优于桑塔纳 捷达 朗逸这些A级特供车。整车虽然很多塑料，但装配质量和做工非常好，没有不均匀的缝隙，也没有松散的按键，反而给你一种精致的感觉。 车小，好停车是最大的优势，几乎是个缝隙都可以试着扎进去，也不用担心立体车位停不进去，和我现在在开的中型SUV形成强烈的对比。整车4个座位，绝大部分时间只用到主驾，后备箱空间不大，但后排放倒还是可以解决一些大件的。如果实在要挤挤，这辆不到4米的小车曾装下过6个人，或是一个学生毕业后所有的家当。 我对配置的要求很简单，一个蓝牙，一个倒车影像，车窗四门一键升降，以及一个不错的空调就OK了。如果再来个ACC和定速巡航，那么这辆车基本就完美了。至于其他大部分配置，在我看来作用都不是很大，一个优秀的发动机和调校好的变速箱以及高素质的底盘才是最重要的。而polo都符合这几点，除了座椅久坐不太舒服，方向盘不能前后调节，车钥匙隔腿(没有一键启动)，而这些缺点3000块成本就可以搞定。 如果A0级车后排空间能大一点，配置能再高一些，中控塑料的地方用上塘塑，我找不到买那些乞丐版A级车的理由，最起码速腾级别以下的大众特供A级车可以out了，polo有海外版，再减配底盘和平台也不会减配，而那些特供车十万出头的成本，你能指望它怎么做？ 那些用不到后排的人，为什么不买精致的A0级车呢？
作者提到的车系：
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我换个什么车（老破宝来正跑突然熄火，打车突突不好着车，说是这坏那坏得检查，还漏各种油），工薪穷人，每天40--50公里上下班，偶尔高速，带人。便宜实惠省油皮实耐用，别天天修修修的没完没了。
评论发表于2019-10-30老款轩逸，趁还有库存
回复发表于2019-10-31国六有啊？能上拍照啊？今天坏路上了，不知道咋回事，打不着车，好不容易打着车突突又灭了，也不知道是那个修车的把我的拖车钩还弄丢了，在三红绿灯灭火了，好不容易打着车跑到红绿灯又灭了，显示好像是ESP还是啥，在最后一个红绿灯终于灭了，害得让修车的坐车里，我推了快二里地推到修理厂了，我再不也开我这个破车了，我宁可要个新面包车，哪怕打车，哪怕我骑电动自行车，哪怕骑自行车，哪怕住单位，那怕爬着上下班我也不开了……今天安阳桑塔纳几个地方打电话，网上显示5+多，实际都是全款6.4W……套路深……算了，打车吧，省钱省事省心，加油养车够打三年车了
@sbl车主：老款轩逸，趁还有库存
回复发表于2019-10-31
一开始本打算买polo的。性价比不是很高。所以选了一汽
评论发表于2019-06-27所以你建议上polo plus吗？
评论发表于2019-06-27现在这个价格不建议，等降价吧，现在这个价格可以买高尔夫了，那辆车也很不错
回复发表于2019-06-27其实我一直有一个问题，就是抛开平台不说，只说老百姓日常使用，polo plus 和桑塔纳两厢版有什么区别？
回复发表于2019-06-27
车子不错，我也喜欢小车，但是后排坐着太小了
评论发表于2019-06-27
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