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    2019-06-24发布于:速腾车友圈

    #涡轮增压vs自然吸气抛开变速箱谈自吸还是涡轮毫无意义,相比涡轮增压发动机那点迟滞,变速箱对汽车加速平顺性和响应时间的影响要大得多。举个例子,老款3.6L+5AT的大切诺基,大排量六缸自吸配AT变速箱,理论上是黄金组合,但其实这个5AT的体验并不好,起步肉,深踩油门要反应两秒才降档加速,变速箱换挡逻辑不好,没法很好的理解驾驶员的意图,开起来并不平顺。相比之下1.2T+7DSG的速腾在平顺性上表现更好,变速箱换挡逻辑更好,虽然也有顿挫,但相比大切要好很多。同样,全系自吸加AT的马自达,变速箱换挡依旧慢上半拍,并没有宝马的8AT和奥迪双离合好使,所以与其在键盘上纠结自吸情怀还是涡轮科技,选一个好的变速箱才是实打实的,发动机谁都能做,但真正能把变速箱做好的车企可不多

    作者提到的车系: