#三张图证明你是什么车通常我们改一套汽车音响都会做车门隔音，车门隔音所起到的并不是简单降低噪音的作用，而是提供良好音箱的作用，这个音箱做的好不好对对音响的发挥至关重要。做好车门就相当于给喇叭单元一个好的音响箱体。 为什么需要一个好的箱体？ 其实不管汽车喇叭也好，还是家用的喇叭也好，都需要一个共鸣的腔体，这个腔体就是音响，没有腔体，喇叭声会短路，没有好的腔体，喇叭没有下潜力度，音箱的好坏很大程度决定了效果的好坏。就如家用发烧音响中，也许喇叭单元也就几千块，但是做成箱体后就是上万或者几万，两家不用的音响公司开发的两套音响，也许喇叭单元都是一样的，但是做不一样的箱体可能价格和效果会存在很大的差异。在汽车上，我们不可能安装一套箱子，那么车门就是喇叭单元的共鸣腔体，车门决定喇叭单元的效果。 现在好多车厂由于成本问题都会省略汽车音响系统中的环节，就例如车门，车门就是铁皮构成的腔体，厚度约1.0-1.5mm,不规则，并且不密封，上面有很多孔洞，通常是有一层塑料膜来起到防水的作用，这种结构若不处理，对音响效果影响发挥很大，不密封造成声短路，一只喇叭在出声时，正面会发声，背后也会声，两者发的声音频率是一致的，但是相位是相反的，刚好差180°，如果前面和后面的声音混在一起，那么前后相互抵消，造成声短路。这时声音会很空洞，没有厚度，最明显就是低音没了。还有一点就是箱体共振大，异响多。 【如何做好车门隔音】 那么如何做好隔音呢？总的来说就是车门密封，结实。 为了密封，我们需要将车门上有孔洞的的地方都密封起来，对铁皮进行止振强化，加强刚性。