不知道

这个肯定还是要看一下你的火花塞是不是出现了问题，如果火花塞本身有问题就会导致点火线圈损坏，一般来说更换火花塞的话建议你选择原厂配件。

这种情况的话，需要重点检查一下，看一下是不是火花塞的型号不合适，或者说热值不正常引起的，再有一个还需要看一下发动机运转过程当中有没有什么异常的情况。

这种情况应该是火花塞的型号不太匹配吧，你可以重新再更换一套好的火花塞试试，还有没有这种情况，如果是4个火花塞都烧了的话，这种情况一般就是火花塞质量不行。

这个首先要检查一下是不是火花塞的型号不一样的，要保证原厂原型号的，另外看一下是不是经常使用的油品质量太差，或者说去在4s店检查其他部件的

是原车的从来没动过，这次换了四个火花塞，一个大线包，没两天又有一个缸不工作，这次修理厂说四个点火线圈要换一次性都要换，

同车，同情况，快四万公里换了五个线圈了。别的毛病不大，就是改装件太少

我跑到30000公里，点火线圈换了4个，油泵换1个，再有这个车感觉轮胎一直处于胎压不足的状态，感觉车胎总是瘪的，去测都告诉我胎压正常。

啊哦

修车费用高吗？

点火线圈坏过一个，火花塞是正常保养更换