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    2019-05-24发布于:牧马人车友圈

    #牧马人没有分时四驱还硬吗?这次牧马人牺牲越野能力,我个人是不看好的,牧马人靠的就是越野能力而出名,现在越野耐力削弱,买牧马人的意义何在? 尽管我们的路况来说,铺装路面的使用情况更多,但能够买这个价格的消费者,我想家里应该有能力买一辆日常使用的车,而他们需要的,是一辆专业的越野车

    作者提到的车系:


    • 就像奥迪不玩灯了一样,失去了灵魂

      评论发表于2019-05-25
      • 选牧马人肯定是买越野的,其它肯定不考虑

        评论发表于2019-05-24
        • 1.有点哗众取宠。无病呻吟了。1.美国上市就说了。国际版和美规不同。国际版为了兼顾自动四驱。所以不同。成本更高 且能力不差。 2.我是不能接受低配有自动。高配没有。 3.国内才几个销量 还专门给国内一个版本?幼稚。 4.目前依然是分时。只是原来是齿轮。现在多片压紧。效果一样。 5.至于打滑 实际测试你根本没有能力让他滑。强度足够。6.就算如你说极限滑了 ,也比老G和老卢打断齿轮强。7.作为牧马人粉丝我告诉你 ,美规卢是十字节 国际版是球笼结构。已经原始的十字节成本更低 但是无法适用自动四驱系统。 所以上市就说过 国际版不同。

          评论发表于2019-05-27
          • 新款牧马人 虎克之路的 天梯都问问上去了。你还Yy什么呢

            回复发表于2019-05-27
        • 专业的人也是很重要的吧

          评论发表于2019-05-24
          • Rommel858头像Rommel858头像

            Rommel858

            奔驰G级车主·车龄5年

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            有很多人分不清越野和自驾游的区别.轻度越野是很多人的选择.这是实话.绝大部份人喜欢看越野.自己绝不会极限越野.

            评论发表于2019-05-25
            • 我也觉得牺牲牧马人越野能力的操作很失败。

              评论发表于2019-05-25
              • 瘦死的骆驼比马大,再怎么削弱也比某些车强大啊

                评论发表于2019-05-25

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