国内的柴油品质相比欧美国家的柴油来说，确实是差了点，柴油发动机燃烧做工后，仍然有较大的颗粒污染物排放出来，这个就是和国内的柴油质量有关了，这也是为何路虎宝马等品牌在国内不提供柴油车的原因之一。而五十铃的车子皮实耐用，无奈在国内的油品不良，导致五十铃的发动机也不耐用，年检不容易过关。

我没有柴油车 所以只是一点个人见解 我身边的柴油车 都不是开废的 都是被排放卡废的 至于检车有黄牛 不用操心 只要你那不限制柴油车 所以应该不需要考虑他耐不耐用 你应该担心排放限制

长城都能随便一二十万公里，五十铃的机器应该随便跑。柴油机耐用程度比汽油机好。环保对乘用车来说。应该都可以正常检验

我的11年全顺国三柴油车，在上海一直在用，没有限制，又不是货车不用担心什么的。

五十铃的皮卡车确实是很不错，皮实耐用，而且也没有什么质量问题，其实国内的柴油车质量也还是可以的，寿命可能差一点，但是普遍也是可以用很多年的。

其实对于五十铃旗下的车型来说，整体的质量还是有保证的，但是从国内来看柴油车的油品确实不行，所以导致很多柴油车方面的技术无法应用，这个也是属实的。

牧游侠传动轴怎么没有黄油嘴？

不能说国内的柴油机和欧美的柴油机不行，还有一个指标那就是柴油的油品，国内的柴油也赶不上欧美国家的啊，对吧，哪一个柴油机生产厂家不想把自己的机器做的更好呢。。。

只要你是从正规加油站加油的话，都是没有什么太大问题的，平时贪便宜，加一些私油肯定容易出现问题呀，定期清理积碳，完全没有什么问题的。

担心做工就够了

国内柴油只要是几大公司生产的应该没问题，我的跑了10万公里没毛病。

你好！是正常现象