#配置的进化史中国第一汽车集团有限公司，简称：一汽。共和国长子，旗下的红旗牌轿车，是中国的象征，是国家的面子。 除了红旗牌轿车，还有解放牌货车，是新中国第一台汽车。一汽还生产过很多畅销的车型，华利牌面包车，夏利牌轿车。合资公司一汽丰田旗下威驰牌小轿车，皇冠牌高级轿车，锐志牌运动轿车，普拉多牌越野车，停产的兰德酷路泽LC100/200系列高级越野车；一汽马自达6轿车，很多人的第一台运动轿车；一汽海马汽车，曾经的销量王马自达323到福美来系列，海福星系列轿车；一汽奥迪的A6L加长行政级轿车，A4L家用兼顾运动的小轿车，Q5城市型越野车等等改变了中国人的用车习惯的车子以及品牌印象。 在中国汽车历史中，第一汽车制造公司留下了浓墨重彩的印记，给中国市场带来了很多款车型。 一汽旗下众多车型中，一汽商标的A0级轿车大家是否还有印象？ 2002年在国内生产威姿车型，威姿车型原型是日本本土市场的丰田VITZ，欧洲版本即为YARIS(雅力士)，是丰田NBC平台基础的微型小车。 威姿车型其实就是雅力士的国产版本，动力上使用丰田8A+发动机，1.3升拥有92马力，114牛米，变速箱搭配爱信4AT及5速手动变速箱(5MT)。 车身尺寸为：长3640mm，宽1660mm，高1520mm，轴距为2370mm，整车质量仅为：975kg，是标准的A0级小车。 目前在一二线城市，基本看不到一汽威姿车型的身影，原因是排放标准为：国3。国3的车在小城市还是很多的，随着国6排放的推广，国3排放也会淘汰，作为一台经典的小车，实属可惜。 今天的实拍车是偶然的机会发现的，前后已经更换丰田商标。懂车的朋友，一眼就能看出来车主的改标，算是恢复原厂商标吧，不懂的朋友会以为是一款当年进口到国内的丰田小车。 其实一汽还推出过威乐，夏利2000车型，追溯起根源，都是NBC平台的车型，均可以看作是威姿(雅力士)。该平台下包括2004款卡罗拉(花冠)，威驰等车型，全称为：new basic car (新基准轿车，世界战略车)。 我们现在很少看到威姿，威乐，夏利2000，04款威驰。其实这些车型上有一些配置的领先当时汽车的。包括投影式液晶仪表，手摇式天窗，丰田8A同级别稳定的动力，自动档的爱信变速箱等都是丰田的品质保障。 您与一汽威姿之间还有什么故事，可以在留言区互动，交流当年用车心得，老车主有什么感想吧！