#以车会友拒绝三缸机 远离双离合 慎选加长车 必选ESP 买车如何选配置？ 大家好，今天和大家聊一下每个准车主都十分关注的问题，就是汽车配置。有些车友则表示汽车配置没什么难的，直接选高配或者是顶配。对于如此任性的准车主，或者像这么土豪的准车主毕竟是少数，绝大部分准车主买车的时候还是会考虑它的性价比，也就是每一分钱都要花在刀刃上。买车如何选配置？必选ESP，拒绝三缸机，远离双离合，慎选加长车。 有一些车友表示，直接买最低配，这样性价比是最高了。要我说未必如此，有不少车型，它的最低配合和最高配只是象征性的存在，其实你基本买不到，就算你买到了最低配，而它连最基本的安全配置和舒适性配置都没有，连最基本的需求都不能满足。 在我们选好车型之后，车型配置一定要选对。如果选的太低了，则满足不了基本需求，如果选得太高了，后期用不上这个配置，也只是资源的浪费和金钱的浪费。所以配置这一块对每一位准车主都非常重要，除非你是土豪。买车如何选配置？我分两点来讲，第一个就是安全配置，第二个就是汽车三大件，都是重要配置。 第一点：安全配置。 安全配置第一个要提到的就是ESP。不同品牌车型可能会有不同的叫法，其中文名就叫车身稳定系统。那这个配置有什么用？当我们的车轮和车身发生侧滑或失控的时候ESP对4个车轮进行点刹，以确保车身稳定。而像很多低端车型并没有配备ESP系统，这一点很不厚道。因为在欧美国家ESP是强制配置，特别是SUV车型上必须配备ESP。因为SUV车型重心较高，发生侧滑翻车的风险较大，所以必须必配备ESP。 安全配置第二个就是车灯的选择。低配车型一般都是卤素灯泡，当然卤素灯泡也有它的优势。我今天只简单的来说一下车灯亮度对行车安全的影响。之所以把车灯作为安全配置，一是因为近年来我们的空气质量很差，经常出现雾霾，能见度较差；二是夜间开车，车灯如果不亮，车速很快很容易引起事故。如果你买的低配车型灯不行的话，建议去改装，如果不改的话建议买高配车型带LED灯或氙气大灯的。 安全配置第三个是安全气囊。安全气囊当然是越多越好，但有些低配车型只是在前排驾驶和副驾驶位置配备两个气囊，这样起到的保护作用远远不够。因为气囊是被动安全配置，在发生碰撞时，可以起到对生命的保障，因此建议在购车时，如果预算允许的话，尽量选择安全气囊多的车型作为首选。 第二点：三大件的选择。所谓的三大件就是指汽车的底盘、发动机和变速箱。 先说发动机，发动机不单单属于驾驶激情的后勤保障，其实也可归类于安全配置。如果你的预算可以买低功率的高配车型和高功率的低配车型，此时建议尽量选择高功率的低配车型，发动机动力尽量要选择高一些，在高速驾驶时表现尤为明显。 比如在高速超车变道，尤其是在周围有大货车时，我们不能与大货车齐头并进，也不能一直跟在货车后面行驶。这时我们就要进行超车，此时如果发动机动力强的话就会极大缩短超车加速时间，进而降低安全风险，这就是动力的安全作用，不仅是驾驶激情的体现，更是生命安全的保障。即便是你开的是一台买菜车，在需要变道超车时，如果缩短了超车时间，哪怕是0.1秒的时间，那就是对生命的保障，这就是我为什么推荐首选高功率车型的原因。 此外，发动机这块尽量不要买三缸机，说实话目前为止，可以明确的说没有哪一台三缸机做的是跟4缸机完全一样。只不过是车企通过一些机脚垫技术，化解一些三缸机的抖动问题。三缸机开时间长了就会发现，在怠速或者速度较慢的情况下，它的抖动还是比较明显的，同时也省不了几个油钱。因此我个人建议，目前能买四缸机的还是首选买四缸机，千万不要听一些车评人和厂家的忽悠。其实三缸机的出现也只是由于环保排放的要求才应运而生，话说最好还是等几年再看看三缸机到底怎么样，至少目前的技术还是解决不了三缸机抖动的问题。 变速箱这块儿，还是那句话能不买双离合就不买双离合，特别是一些非主流的双离合变速箱。因为双离合不像AT变速箱被第三方供应商所垄断。双离合变速箱都是各个车企自行研发的，因此质量也是参差不齐特。我建议交通严重拥堵的城市，最好避开双离合变速箱车型，虽然双离合在油耗上相对有优势一些。但如果你实在要买双离合车型的话，个人建议首选大众的双离合变速箱车型，相对来说稍微强一点，至少在民用机双离合里面，比其他厂家要强一点。如果在特别拥堵的城市，不推荐选择大众的干式双离合，尽量避开。