厂家有一个程序升级的服务。会略微减轻 但这是设计的缺陷 无法彻底消除。我个人感觉 使用中不要起起停停 短路程用车尽量预热。其实我们无此毛病的车 也都有汽油进入机油的情况 但因为机油高温运转 会蒸发掉水蒸气和汽油蒸气，所以不会出现增多现象 而这个1.5t 是否因为全铝机体 再加上设计中没有考虑保温问题 散热快 冷车行驶和停车后冷凝造成机油增多。这只是一个猜测。

对本田机油乳化问题厂家给过以下解决方案； 解决方案如下：1、对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型的ECU进行程序升级。2、在机油尺上下限不变更的基础上，追加确认机油增量的刻线。

谢邀，纯手打。。。本田1.5T发动机已经被证实是产品设计缺陷，说白了就是质量问题不是升级就可以搞定的。本田最初的想法是好的，针对中国北方比较冷的区域设计，结果得不偿失出现这个情况。本田厂家已经表态了，发动机终身质保，也算是比较好的不就措施吧。

本田的这款发动机确实挺坑人的，住在北方的人咋使用呢！目前也只是刷程序改进，并不能得到根本的解决，目前还是开车自己多注意，发现问题及时找4s处理，没买这款发动机的建议先别入手！

怎么解决找厂家售后喽，这个问题是设计上的缺陷，一般的只能给你换机油我认为没有太好得解决办法。

北方地区避免不了，找当地4Ｓ店 ， 做升级。

冬天温度最低不超过-4，可以去当地修理厂检查的。

现在本田1.5t冬天机油增多已经很明显了，这个问题预防不了，本田在研发这款发动机的时候就已经知道会出现这种问题，所以不可能避免，本田召回只是改进一下，不可能彻底解决。